Простые вопросы

nuf · Сообщение **nuf** » 21 янв 2009, 09:27

nuf писал(а):Понижение , до главных , видимо -

Звонил, узнавал сколько стоит редуктор, оказалось всего 9600

nuf · Сообщение **nuf** » 21 янв 2009, 10:07

Форумчане подскажите, на ваш взгляд, какой редуктор цепной или шестеренчатый надежней?

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 21 янв 2009, 10:10

nuf
обрати внимание на рулевую, если ты хочешь рулевой с целью регулировки то это

думаю натолкнет на какую нибудь полезную мысль.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 21 янв 2009, 10:12

nuf писал(а):Форумчане подскажите, на ваш взгляд, какой редуктор цепной или шестеренчатый надежней?

шестерни лучше, если следить за смазкой, цепь вытягивается как ни крути.

nuf · Сообщение **nuf** » 21 янв 2009, 13:38

ztaurus писал(а):nuf
обрати внимание на рулевую, если ты хочешь рулевой с целью регулировки то это думаю натолкнет на какую нибудь полезную мысль.

За подсказку спасибо, но хочется малой кровью. Станочного парка то нет. (И зачем я дурак с завода ушел):sorry:

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 21 янв 2009, 13:50

nuf писал(а):Станочного парка то нет.

а для изготовления рулевой как там парк то и не нужен... вал отрезаешь от старого наконечника, при изготовлении пластины нужны дрель и пару напильников, желательно болгарка. Геморно согласен, но не вижу необходимости ни в одном станке.

Шаровую бдешь выбирать исходя из нагрузки (нива, классика верх или низ, 08 или то что под рукой)

nuf · Сообщение **nuf** » 21 янв 2009, 13:55

ztaurus писал(а):для изготовления рулевой как там парк то и не нужен... вал отрезаешь от старого наконечника, при изготовлении пластины нужны дрель и пару напильников, желательно болгарка.

А хочется то- зажать сразу пакет из 8 штук и фрезой его...

Потом заусенчики на наждаке и все красиво и одинаково.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 21 янв 2009, 14:00

да заводская закалка сразу видна!!!

solomon · Сообщение **solomon** » 21 янв 2009, 15:07

не могу найти фото караката, где на 16" нивкины диски одета разрезанная попалам шина, а в промежность двух половинок вставлена камера типа от краза. вроде на этом форуме было.

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 21 янв 2009, 16:01

этот?

solomon · Сообщение **solomon** » 21 янв 2009, 16:09

Outlogic,этот, спасибо. А где про него писали?

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 21 янв 2009, 16:12

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1184

troffer · Сообщение **troffer** » 24 янв 2009, 22:41

У меня возник вопрос: кто-нить строил или может ездил на каракате переделанном из мотоцикла по схеме 1лыжа + 2 колеса? Меня интересует как управляется , если сзади цельная ось без дифа, а то я делаю колеса для нового караката и надо куда-то пристроить внутренние потроха.

ALEKHIL · Сообщение **ALEKHIL** » 02 фев 2009, 11:43

Всем привет!
Такой вопрос - можно ли подшипник шатуна коленвала Т-200 сделать по образцу подшипника под поршневой палец?
Дело вот в чем. Привезли 2 коленвала со шлицевой посадкой моторной звезды и подшипник имеет алюминиевый корпус, мал по размеру в сравнении с родным. Стоит ли перепресовывать? Если в родной шатун запресовать бронзовую втулку, профрезеровать по отверстиям в шатуне для смазки - что получится? Будет ли достаточной смазка? Почему ставят роликовый подшипник? Может кто делал так?

dil · Сообщение **dil** » 03 фев 2009, 19:19

Не удержался вот, хапнул:

В магазине 315 руб.