помогите сделать вездеход из УАЗ

Roman/io · Сообщение **Roman/io** » 06 мар 2010, 10:17

Здраствуите, хочу переделать имеющийся у меня УАЗ 469 в достоиный вездеход для езды по болотам. Резину хочу использовать трекол 1300*600*533. Эта тема на форуме уже помоему была, но обсуждалась она на мои взгляд не достаточно, все сошлось к тому что будет слишком тяжелый. Прошу совета возможно у когото уже был такой опыт подскажите как максимально облегчить УАЗ, согласен даже выкинуть кузов но желательно чтобы агрегаты остались родные, будут ли поворачивать колеса и какои конструкции диски, посоветуите. По моему мнению это был бы самый доступный по затратам вариант для рыбаков и охотников, для тех у кого нет денег покупать агрегаты от других а/м. Заранее благодарен.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 06 мар 2010, 10:22

Roman/io писал(а):все сошлось к тому что будет слишком тяжелый.

Согласно проведённому расследованию смысла понятия "Болотоход" для езды по болоту, из УАЗика такого ТС не получится, он слишком тяжелый.

Roman/io · Сообщение **Roman/io** » 06 мар 2010, 10:57

Я вот и надеялся, что мне помогут решить эту проблему, избыточного веса. И неужели никто не пытался зделать этого, хотябы почитать об этом или посмотреть результаты расследования.

solomon · Сообщение **solomon** » 06 мар 2010, 11:00

Проще с нуля делать вездеход, чем уазку ломать и переделывать.

Roman/io · Сообщение **Roman/io** » 06 мар 2010, 11:18

ломать не строить, а если серьёзно то у нас большие проблемы с металом, люди все собрали еще пару лет назад и здали, а разборка ближайшая от меня 250 км. что бы двигатель хотябы от тои же восьмерки поискать. По этому и хочу свой уаз использовать как основного донара. Сломать мне его не жалко, но хотелось просто представление иметь, что и как ломать что бы хотябы какое- то подобие болотохода получилось.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 06 мар 2010, 11:30

Roman/io писал(а):что и как ломать что бы хотябы какое- то подобие болотохода получилось.

Болотоход - не получится.
Без обид, но если Вы спрашиваете и не готовы услышать "неустраивающий" ответ, зачем спрашивать ?

solomon · Сообщение **solomon** » 06 мар 2010, 13:14

можно из дерева раму собрать, я на деревянной самоделке катался, легкая, задницу одному от земли можно оторвать, задняя ось ведущая, цепная передача. Если металла нет.

Roman/io · Сообщение **Roman/io** » 06 мар 2010, 13:38

Спасибо за совет о деревянной раме я подумаю, но весь хороший лес тоже продали . Сечас нашел тему, где речь как раз о УАЗ как вездеходе " бюджетный вездеход за мин. деньги" и просто подожду когда отпишется Леонид г.Нягонь о его успехах с ГАЗ 69, потому как таковой тоже имеется. Только меня интересует колеса всетаки будут поворачивать или нет?

Школьный

Roman/io писал(а):подожду когда отпишется Леонид

угу.
Он, по-моему, не оставил ещё затею сделать болотоход из уаза с минимальными переделками. И опыта у него достаточно..

uvat · Сообщение **uvat** » 06 мар 2010, 15:59

Roman/io писал(а):УАЗ 469 в достоиный вездеход для езды по болотам

Не реальная затея.

Asterix · Сообщение **Asterix** » 06 мар 2010, 16:14

Roman/io
На УАЗбуке есть целый раздел, посвящённые Уазам на пневматиках
http://forum.uazbuka.ru/forumdisplay.php?f=44

На колёсах Трэкол вам так и так надо будет вводить в трансмиссию дополнительный понижающий редуктор, а это вес и отличные шансы порвать такой редукцией мосты.
Поэтому двигатель менять на переднеприводной (Ока, ВАЗ 08-09 или импортный который послабже). Главная передача будет работать как понижающий редуктор и веса не добавится.
Кузов облегчать насколько это возможно. Желательно вообще его выкинуть и сделать примерно как на Чебураторах: пол, педали, руль, сидения, символическая крышка капота. Только каркас безопасности бы ещё не помешал. И всё.
По совсем гиблым болотам (няша с окнами) не пойдет, но в целом проходимость будет неплохой. Если будете ездить вдумчиво, то и надёжность на колёсах Трэкол тоже будет приемлемой. ИМХО
Вот такой варианта за минимальные расходы.
Для гиблых болот нужны другие решения.

Roman/io · Сообщение **Roman/io** » 06 мар 2010, 17:00

вопрос а подоидет двигатель с коробкой от мицубиси мираж V-1.5, передний привод, коробка автомат выдержит?

Витим · Сообщение **Витим** » 06 мар 2010, 17:12

Roman/io писал(а):вопрос а подоидет двигатель с коробкой от мицубиси мираж V-1.5, передний привод, коробка автомат выдержит?

Не заморачивайся с ММС - секс с ней будет обеспечен (из долгого личного горького опыта, "купил мицубиси - е..ся и е..ся

)

Roman/io · Сообщение **Roman/io** » 26 мар 2010, 14:24

Купил двигатель ВАЗ 09 коробка пяти ступая, сразу вопрос будет ходить или нет. Один привод хочу кинуть, на раздатку нивы от неё на мосты, или какую другую посоветуйте. Вопрос по мостам, в наличии колхозные, передний мост буду перечулковывать на длиную полуось, задний оситавлю как есть, диски самодельные уаз+ труба пятерка 40 см + обода 131, кажется будут тяжеловаты. Воидут ли задние колеса? выдержат ли ступици? редуктора и полуоси? Раму всетаки решил оставить УАЗ , от салона хочу оставить только переднюю часть салона. Капот, крылья и заднюю часть салона хочу отрезать, прикидывал по весу хочу в 1200 кг уложится, как думайте получится? Преследую цель чтобы получилось что то на подобий "Соломономобиля 2". Подскажите или опять раскритикуите. И еще вопрос, что за муфта МТЗ и куда её ставят, и есть ли она в свободной продаже, какова цена.

Asterix · Сообщение **Asterix** » 26 мар 2010, 17:58

Roman/io писал(а):И еще вопрос, что за муфта МТЗ и куда её ставят, и есть ли она в свободной продаже, какова цена.

Муфта МТЗ официально называется вроде "промежуточная опора привода переднего моста" как-то так. Соответственно, устанавливается на трактора МТЗ-82 снизу под картером сцепления (проставкой). На тракторах живёт два-три года и поэтому является востребованной запчастью и в наличии в магазинах тракторных запчастей бывает часто. У нас стоит в пределах 6000 руб.