Электро тема

nuf · Сообщение **nuf** » 10 сен 2009, 11:24

dil, спасибо за подсказку.

dil писал(а):Наиболее применим как реликвия

Дык., потому он у меня и поселился. Люблю старые вещи.

nuf · Сообщение **nuf** » 10 сен 2009, 13:46

Кстати есть подозрение что это - Батарея 2НКП-20У2 (если я правильно понял)
После протирки от литола нашлось клеймо

Батарея 2НКП-20У2 и аккумулятор НКП20У2. Батарея 2НКП-24М

Аккумулятор НКП-20УА и батареи аккумуляторные 2НКП 20УА и 2НКП-24М (корпус пластмассовый) предназначены для питания аппаратуры связи. Обладают стабильностью электрических параметров, высокой прочностью. Допускается перевозка любым видом транспорта без ограничения скорости, высоты и расстояния. Аккумуляторы, батареи работоспособны при температуре от минус 50°C до плюс 50 °C.

http://transcom.natm.ru/ab/1.html

dil · Сообщение **dil** » 10 сен 2009, 14:56

nuf писал(а):После протирки от литола

Тогда его можно попробовать зарядить. Отверни пробочки и посмотри электролит. Должен быть выше пластин. Та часть пластин, которая была на воздухе скорее всего пассивирована. Зарядный ток 1-2 А, ну как обычно.

Александр Колюгин

какова мощность электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора от 2108 (нужен обдув каракат база юп-5) потянет ли генератор???

Владимир Дмитриевич

Александр Колюгин писал(а):какова мощность электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора от 2108 (нужен обдув каракат база юп-5) потянет ли генератор???

110 ватт.

Тимур · Сообщение **Тимур** » 28 ноя 2009, 01:33

великоват, с фарой, все батарейки тебе пересажает

Александр Колюгин

вентилятор потребляет110 генератор выдает 140вт. но вот сколько еще идет на зажигание ??? потянет генератор или сгорит???

Владимир Дмитриевич

Александр Колюгин писал(а):вентилятор потребляет110 генератор выдает 140вт. но вот сколько еще идет на зажигание ??? потянет генератор или сгорит???

Включите амперметр в цепь зажигания - и посмотрите какой будет ток при максимальных оборотах.
Вот и узнаете - сколько потребляет зажигание...
Кстати - у юп-5 напряжение 12 вольт?
Есть ещё один вариант - взять два восьмёрошных вентилятора с движками и включить последовательно.
В этом случае суммарное потребление будет всего 55 ватт...!...
А охлаждать они будут примерно так же как один но на полную мощность...
И шуметь они будут гораздо меньше...!...

gurza_81 · Сообщение **gurza_81** » 08 янв 2010, 07:02

dil писал(а):Боюсь резину он резать не будет. Сам прикинь, у перфоратора 2-2,5 кВт, а у того что у меня было Вт 300 кажется.

а если использовать электроножницы ? убрать нижнюю часть , удлинить шток ... летом метал резал , не могу сказать какая сила удара , но в руке трясёт нормально . ход штока больше чем у молотка или перфоратора

Дмитрий Шлемин

Всем привет!
Занимаюсь диагностикой инжектора ВАЗ ГАЗ УАЗ.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 27 янв 2010, 11:19

Дмитрий Шлемин писал(а):Всем привет!
Занимаюсь диагностикой инжектора ВАЗ ГАЗ УАЗ.

тогда Вам в тему про запуск моторов Луноходных http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=2398

Aleksej2000 · Сообщение **Aleksej2000** » 29 янв 2010, 23:33

Ребята, немного не по теме машин, но не знаю, у кого спросить.
Есть прибор, 12 вольт, постоянка, в час потребление 13.5 ватт. На сколько он сможет работать постоянно от акка на 100 ампер/часов в 700 ампер?

dil · Сообщение **dil** » 29 янв 2010, 23:44

Aleksej2000
13,5/12= 1,125
100 А/ч : 1,125 А=88,88 часов. Значит долго.

Aleksej2000 · Сообщение **Aleksej2000** » 30 янв 2010, 12:56

dil: Спасибо!

Почти четверо суток . Это радует.
А к чему пишут на акках что там 700 или 800 амперов. Это к чему?

dil · Сообщение **dil** » 30 янв 2010, 13:02

Aleksej2000 писал(а):А к чему пишут на акках что там 700 или 800 амперов.

Максимальный разрядный ток.