Задний мост в качестве переднего

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 25 янв 2010, 11:04

АРКАША писал(а):ГП абсолютно ФИОЛЕТОВО куда крутиться

.
Если коническая с прямым зубом то, да.
Если гипоидная, с косыми, круговыми и прочими не прямыми зубьями то нет

АРКАША писал(а):ГП абсолютно ФИОЛЕТОВО куда крутиться ...

на Страннике вроде было обсуждение но не пришли к единому мнению. вроде за счет кривизны зубьев вал тянет и...

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 25 янв 2010, 11:14

новичок писал(а):но не пришли к единому мнению

В данном вопросе мнение ни причем. Чистая механика.

Shurinex писал(а): данном вопросе мнение ни причем. Чистая механика.

если исходить чисто из механики то половина причем большая у самодельщиков вообще ходить не должна

АРКАША

Shurinex писал(а):Если гипоидная, с косыми, круговыми и прочими не прямыми зубьями то нет

Тогда выходит ... инженеры конструкторы ВАЗа столько лет лепят НИВУ ... и не догадались развернуть корпус диффа в переднем мосту ... ведь только это и надо ... расположить шестерню на корпусе диффа , с другой стороны шестерни хвостовика ... Я по началу тоже был уверен ... направление вращения имеет значение ... Но НИВЫ ходят .... и нихрена не делается с передним мостом (смотри фото выше ) ... Оба редуктора с одной машины . с побегом за 100 тыс/км ...

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 25 янв 2010, 11:28

У нивы передний мост с управляемыми колесьями и с независимой подвеской.

"Еще Галилей сказал "Stultorum infinitus est numerus"

АРКАША

Shurinex писал(а):У нивы передний мост с управляемыми колесьями и с независимой подвеской.

И какое отношение сей факт имеет к направлению вращения ГП ...

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 25 янв 2010, 11:41

новичок писал(а):если исходить чисто из механики то половина причем большая у самодельщиков вообще ходить не должна

опять же, причем тут чье-то мнение. Мнение, не есть истина.

Самоделки ходили, ходят и будут ходить, независимо ни от чьего мнения.
Но ооочень длительно игнорировать законы природы еще никто не научился.
Любая самоделка и не только самоделка, есть приближение к идеализации, законов природы - законам физики, механики и другим наукам о природе вещей и их взаимосвязях.

Че-то загнул, как-то

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 25 янв 2010, 11:43

АРКАША писал(а):И какое отношение сей факт имеет к направлению вращения ГП ...

Спросите у инженеров конструкторов ВАЗа.

АРКАША

Shurinex писал(а):Спросите у инженеров конструкторов ВАЗа.

Да я бы ...

.... Частенько возникает желание ... побщаться ... и не только с ВАЗоскими ...

Ну это лирика ... для полной ясности остаётся заглянуть под другие машины с полным приводом ... сравнить расположение ГП переднего и заднего мостов ... УАЗ , ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ... у остальных наших больше гипоидных передачь вроде как и нет

rbt06 · Сообщение **rbt06** » 25 янв 2010, 12:11

А разве на уазе гипоидная.

АРКАША

rbt06 писал(а):А разве на уазе гипоидная.

Ну вы блин даёте ... конечно гипоид .

Редуктор обычного моста .

И "военного" .. с бортовыми редукторами

для любопытства сюда пли..из http://www.uazbuka.ru/most.htm

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 25 янв 2010, 12:47

АРКАША писал(а):Редуктор обычного моста .

УАЗа.

ГП уаза реверсировать как нивкин не получится - особенность конструкции.

АРКАША

Shurinex писал(а):ГП уаза реверсировать как нивкин не получится - особенность конструкции.

Это почему ... редуктор переднего ни чем не отличается от заднего .... и раз нельзя реверсировать ... что на УАЗе нельзя ездидь задним ходом

Shurinex · Сообщение **Shurinex** » 25 янв 2010, 13:23

АРКАША писал(а):Это почему ... редуктор переднего ни чем не отличается от заднего .... и раз нельзя реверсировать ... что на УАЗе нельзя ездидь задним ходом

реверсировать как задний мост у НИВЫ нельзя.
те нельзя вытащить главную передачу и воткнуть ее обратно повернув вокруг оси ведущего вала. Изменяя способ установки ведомой шестерни (справа или слева) от ведущей.