Реверс редуктор /ТОЛЬЯТТИ/

[Юрич]

С ребенком на необорудованном борту, действительно, охреневшие в конец!

[Polk]

Вот проектируется новый реверс редуктор для привода Арнесон. Редуктор планируется вынести за борт и охлаждаться будет забортной водой через корпус, хотя тепловыделение практически в нем минимальное.Планируется два варианта до 100 л/с с передаточным 1,2 и для моторов до 50 л/с с передаточным 1,3
Центробежное сцепление позволит останавливать винт во время работающего мотора и переключать передачи.
А разнесенные по высоте валы редуктора позволят ДВС установить без наклона

2024-07-19_17-42-21.png

2024-07-19_17-57-27.png

2024-07-19_17-59-19.png

[новичок]

Polk, крестовина будет работать в воде?

[МВП]

Крестовина будет работать на упор ?

[Polk]

Polk, крестовина будет работать в воде?

На автомобиле она работает и в воде и в грязи...

Крестовина будет работать на упор ?

Креставина будет разгружена от осевой силы, её будет передавать труба с валом на поворотный узел и на корпус.
И этот шарнир будет иметь осевую свободу, так как при повороте у него меняется длина.

[новичок]

На автомобиле она работает и в воде и в грязи...

Немного разные условия. Уплотнение на ней не предназначено для работы в воде. Но если нужна крестовина, то можно подумать и заменить подшипник в ней на втулку из бронзы или др. материала. Ну и что бы сильно не ржавели оси сделать покрытие хромом или ещё чем либо .

[новичок]

Редуктор планируется вынести за борт и

Этот заказ конкретно под какой то проект?
Тоесть нужен специально спроектированный корпус?

[Polk]

Редуктор планируется вынести за борт и

Этот заказ конкретно под какой то проект?
Тоесть нужен специально спроектированный корпус?

Нет это не заказ, это просто поисковая работа проектирования, будет сделан образец или нет, не знаю