Интересные видео с Ю-Туба

[Юрич]

Здравствуй Сергей51 !

Из-за отсутствия подвески уже есть поломки

3 оси резиножгутовых

Да? А я почему то не заметил "работы подвески" на видео? Она ж идет как жесткая, не?

Резино-жгутовая подвеска от прицепа на 750 кг, как было сказано выше... Я не танкист, но все равно понимаю, что для такой подвески нужна броня потолще!
Ах, да, тогда плавать будет... тяжелее, зато сносить течением не будет!

Уже давно попадаются видео с разными поделками в этом противопожарном резервуаре. Помню, даже арктический "Емеля" испытывался в этой бетонной чаше, уж не знаю, как его вездеходно-амфибийные качества потом подтвердились в реальных льдах...
Ну нету в столичном регионе толкового бездорожья или слабых грунтов, видимо поэтому и толковых вездеходов и пневмоходов оттуда ждать не приходится.

[Varnas]

Одно из другого не следует

Следует. Больше колей - больше и сопротивление движению. Азы вездеходности. Плюс тут только если при класической езде ковер рветса, а при крабовой - нет. Но Но таких испытаний нет и врядли будет. Как вы и заметили - ето крайне тяжелый вездеход. пустой больще нагрунного трома 16, при том что колеса совсем другие... Не зря же сравнительныхх испытаний с другими вездеходами нет - шоу кар он и есть шоу кар...

[Voland4x4]

Следует. Больше колей - больше и сопротивление движению. Азы вездеходности.

Если колесо едет по свежему, а не порванному ковру, у него сопротивление качения больше? Это безотносительно этого вездехода, а в принципе. И таки не следует. Весьма возможно конечно, но вовсе не обязательно.

[Voland4x4]

[Hitek]

Ксерионы так на полях работают.

[Varnas]

Если колесо едет по свежему, а не порванному ковру, у него сопротивление качения больше?

так я о том же.

. Плюс тут только если при класической езде ковер рветса, а при крабовой - нет.

Но есть нбанс * если поставим краном вездеход на ковер, и ковер нерветса лиш на пределе, то при попытке ехать вездеход ковер порвет изза большей или меньшей пробуксовки. Так что я и сомневаюсь - имеет ли смысыл крабовой ход. Никаких експериментов неизвестно - что вот класикой езда ковер прорывает, а крабовым ходом - проезжает.

Ксерионы так на полях работают.

Да - там важна минимизация глубины колеий. Видет на ютубе трехколесный разбрасыватель говен с двумя дополнительными колесами. Так они на оси разезжались за габарит так, что по существу 5 колей получалось.
Но начет сохранения ковра - черт знает работает ли ето вобще...

[Voland4x4]

[новичок]

Voland4x4, сегодня на это видео тоже наткнулся.

[новичок]

Хороший помощник для деревни. Почему у нас такие не делают?

[Voland4x4]

Почему у нас такие не делают?

Инертность мышления, наверное. И так пойдёть. К тому же одинаковые задачи в разных культурах решаются по-разному. Кто-то ест палочками, кто-то руками, а кто-то вилкой.

Или это опять риторический вопрос?

[новичок]

Или это опять риторический вопрос?

Не знаю Но ложкой есть удобнее чем палочками, особенно если ешь суп
А так машина на селе была бы востребована с адекватной ценой.

[Voland4x4]

Но ложкой есть удобнее чем палочками, особенно если ешь суп

Тут как посмотреть



Мне вот тоже непонятно, почему таких тракторов у нас не делают, или хотя бы не завозят. (Я не про каракаты, если что ) Просто и полезно. Мотоблок с приводом на прицеп. А сколько вопросов решает.

[новичок]

Тут как посмотреть

Ложкой и ешь и сразу пьешь. Одно движение две функции. У них жидкость нужно отдельно пить. Наш метод более правильный

Мотоблок с приводом на прицеп. А сколько вопросов решает.

На плечах один мешок картохи утащат с поля. А дай им в руки мотоблок такой, сам представь что будет.
А если серьезно то хз почему у нас все через одно место в стране .

[Voland4x4]

Еще вариант Соломономобиля. Раньше не попадался.

[новичок]

Интересно, до какой скорости эффективно?