Гусеничный Минитрактор, управление фрикционами

[Это вам, надо!]

А ответ в видео выше. При повороте на месте верхний слой приглаживает как утюгом, эффект примерно такой же, как протащить по грядке бетонную шпалу. Можно конечно заложить радиус побольше, но то и колесник умеет.

Вы же разворачиваться будете не на пахоте.

[Savenkot]

Укажите цену реализации

Это не мой. Я же написал, образец для подражания, стараюсь сделать в таких же габаритах.

Обоснуйте ваше утверждение, что бортоповоротному в огороде делать не чего

Когда обрабатываешь рядок, приходится немного подруливать. Нормально это возможно только с передними управляемыми колесами. При подруливании и на бортоповоротном и на переломке навесное орудие очень сильно и резко смещается в противоположную от направления подруливания сторону, выходит за пределы рядка и портит его.

[диэлектрик]

выходит за пределы рядка и портит его.

Это смотря какая система навески пашут же как-то дт-шки и кировцы...

[диэлектрик]

участки своими мотоблоками не только 30 летние, энергичные люди, а так же люди предпенсионного возраста, у которых здоровье уже не то разворачивать свой 90 кг мотоблок. Именно для таких людей мы и предлагаем,

Ваша правда только мне показалось, при просмотре видео, что для управления вашим девайсом нужно быть очень энергичным...

[Savenkot]

смотря какая система навески

Таки да, в теории двухточечная навеска, а на практике я хожу тяпкой рядки поправляю, ладно участок не большой.

[Это вам, надо!]

Когда обрабатываешь рядок, приходится немного подруливать. Нормально это возможно только с передними управляемыми колесами. При подруливании и на бортоповоротном и на переломке навесное орудие очень сильно и резко смещается в противоположную от направления подруливания сторону, выходит за пределы рядка и портит его.

Возможно вы и правы, на своем минитракторе вспашку не делали, потому что не было времени. Весной обязательно произведем вспашку и одновременно сьемку и выясним верно ли ваше утверждение.

[Это вам, надо!]

Ваша правда только мне показалось, при просмотре видео, что для управления вашим девайсом нужно быть очень энергичным...

Вы возможно не правильно поняли, на видео я специально дергаю за рычаги, то за один, то за оба одновременно, тем самым проверяя возможности фрикционов, не греются ли, не заедают ли и чтобы показать, что это фрикционы, а не дифференциальный поворот, и дополнительно для себя, еще смотрели как ведут себя гусеницы на глубоком снегу, не произойдёт ли схода, наезда на ограничители, то есть старались, чтобы произошёл сход гусеницы. Потом выяснили, что все нормально, от этого у вас сложилось неправильное понимание.

[Это вам, надо!]

Уважаемые форумчане, потому, что наш трактор еще строится и показать по нему не чего, предлагаю порассуждать на такую тему: берем двигатель стационарный типа Лифан, допустим на 20 л.с, КПП классика 2107, два редуктора 2107, на приводные фланцы устанавливаем вариаторы как на этом западном видео. Интересен механизм работы вариаторов. Как вы думаете, будет такая схема работать? Соответственно с редукторов 2107 можно применить цепную передачу на колеса пневматике, либо на приводные звездочки в гусеничном варианте.


И еще видео для понимания мощности двигателя. Видно, что двигатель по мощности не хилый, однако вариаторы работают,

[новичок]

от этого у вас сложилось неправильное понимание.

А может все гораздно проще, просто вы так обьясняетесь , что вас не понимают.

И еще видео для понимания мощности двигателя. Видно, что двигатель по мощности не хилый, однако вариаторы работают

Вот как понимать это? Я так понял что вариаторы не могут работать с мощным двигателем. Поясните почему они не могут работать с мощным двигателем?

[Это вам, надо!]

Понимая, что эти сайты для самодельщиков и в основном люди смотрят, что им пригодиться в самодельном конструировании и будем по мере строительства выкладывать наши наработки, но так как преследуем из этой затеи коммерческий интерес для себя, потому что таких устройств боротоповоротная приставка мотоблока на рынке, не кто не предлагает и просим от вас более активную оценку нашей разработки на ютубе. То есть предлагаем, обсуждение выносить на ютуб, с пониманием Илья и Виктор.
https://www.youtube.com/channel/UC1hUgx ... xiNb5-Z-Eg

[Это вам, надо!]

А может все гораздо проще, просто вы так объясняетесь , что вас не понимают.

Кто профессионалы и работали на гусеничной техники типа ДТ, либо на какой то другой, которая имеет два рычага управления, рычаги так и дергаешь целую смену, на этой же вспашке. Ну как то так.

[Это вам, надо!]

Вот как понимать это? Я так понял что вариаторы не могут работать с мощным двигателем. Поясните почему они не могут работать с мощным двигателем?

Наоборот мы утверждаем, что они работают, почему у нас не кто не применяет такую схему, вроде все просто и нет разрыва потока мощности.

[новичок]

То есть предлагаем, обсуждение выносить на ютуб, с пониманием Илья и Виктор.

Ну типа рекламы вам делать. Вы даже ссылку кривую дали на Ютуб.

[новичок]

И еще видео для понимания мощности двигателя

Ну посмотрел я видео. Но наверное я не такой специалист как вы. Так и не понял по звуку какая у него мощность

[Это вам, надо!]

Вы даже ссылку кривую дали на Ютуб.

Исправил)