К вопросу подбора гидравлических комплектующих.

[Aleksej2000]

Т.е. за счет муфты получается жесткое соединение и ось насоса как бы получается продолжение оси коленвала? В таком случае насос будет выступать вперед еще больше двигателя. А НШ 10 длинный по оси?
А если три-четыре ремня поставить, на НШ10 хватит привода, не будет буксовать?
Если ставить цепь, то какие минусы?
Я , наверное, своим незнанием уже всех замучал

[shum d]

А если три-четыре ремня поставить, на НШ10 хватит привода, не будет буксовать?

Установка ремней на НШ не предусмотрена, для этого надо делать промежуточную ось принимающую на себя консольное усилие. Муфта лучше, к тому же сам насос небольшой.

[shum d]

А НШ 10 длинный по оси?

123 + вал 35 мм

[Aleksej2000]

А по размерам НШ 10 и НШ32 сильно отличаются по размерам? Я так понимаю, что через муфту можно практически любую мощность пускать?
И по-хорошему надо сделать так, чтобы когда насос не нужен, отключать его от привода, чтобы впустую не изнашивался и на мотор лишнюю нагрузку не давал?

[shum d]

А по размерам НШ 10 и НШ32 сильно отличаются по размерам? Я так понимаю, что через муфту можно практически любую мощность пускать?
И по-хорошему надо сделать так, чтобы когда насос не нужен, отключать его от привода, чтобы впустую не изнашивался и на мотор лишнюю нагрузку не давал?

125+67.5 или 76
Не стоит. разхолощенный насос почти не потребляет и ресурса тебе хватит на 3 - 5 лет достаточно интенсивного использования.

[Aleksej2000]

Ну вот, опять у меня вопросы возникли.
Сейчас компаную все на раму (предварительно). Вопрос по масляному бачку для гидросистемы.
ОН просто бак или там есть какие-то перегородки или что-то еще?
Можно просто сварить из куска трубы Ф 150-200 мм или надо из какого особого металла? Мне, если самому сварить, компактно можно расположить в моторном отсеке.
Я так понимаю, лучше распологать там, где попрохладнее?
Где ставить фильтр для масла: в бачке - на всосе или на сбросе?
Бачок ставить выше насоса или нет особой разницы?
Какого обьема нужен бачок для НШ 10?
Если ставить радиатр для масла, нужен особый или пойдет простой водяной?
Нужно ли делать подогрев масла на зимнее время ?

[Тимур]

ОН просто бак или там есть какие-то перегородки или что-то еще?

Там есть сетка на насос, а так просто бак.

Бачок ставить выше насоса или нет особой разницы?

лучше выше, хотя говорят всё равно насос должен всасывать.

Какого обьема нужен бачок для НШ 10?

всё зависит от того что ты к нему собрался зацепить, например телегу с гидроцилиндром, надо знать какой объём цилиндра соотвественно бачок должен быть больше, чтобы масла после подъёма цилиндра хватало для нормальной работы насоса (т.е. насос не должен засасывать воздух из пустого бачка)

Если ставить радиатр для масла, нужен особый или пойдет простой водяной?

специальный масляный

Нужно ли делать подогрев масла на зимнее время ?

нет

[Aleksej2000]

а что за сетка? для того, чтобы не попадали мусоринки в насос?
А чем отличается масляный насос? и на какой технике он есть? (где смотреть снимать )
Значит, надо расчитать так, чтобы при всех выпущенных цилиндрах еще оставалось бы масло в бачке, а при всех втянутых цилиндрах масло умещалось бы в бачок?
Где ставить фильтр ?

[Тимур]

а что за сетка? для того, чтобы не попадали мусоринки в насос?

да

А чем отличается масляный насос? и на какой технике он есть? (где смотреть снимать )

может быть радиатор? если да то практически на всех грузовиках, только он там охлаждает моторное масло

Значит, надо расчитать так, чтобы при всех выпущенных цилиндрах еще оставалось бы масло в бачке, а при всех втянутых цилиндрах масло умещалось бы в бачок?

да

Где ставить фильтр ?

лучше до насоса

[Aleksej2000]

Т.е. на бачке на всосе ставить фильтр? Фильтр большой или примерно такой же как и топливный или масляный (для моторного масла)? (надо место расчитывать)
И еще вопрос по распределителям: Вот называется трехсекционный. Это как понимать: какждая секция на 3 или 4 положения(втянут, выпущен, плавающий, нейтраль), т.е. можно запитать три цилинтра ( по одному на секцию) или как? Если трехсекционный, то значит, должно быть три рычажка или как?
МОжно ли одним движением рычажка сразу два цилинтра одновременно запускать? Ну типа на клин или ковш, с одной и другой стороны для предупреждения перекоса.

[Тимур]

И еще вопрос по распределителям: Вот называется трехсекционный. Это как понимать: какждая секция на 3 или 4 положения(втянут, выпущен, плавающий, нейтраль), т.е. можно запитать три цилинтра ( по одному на секцию) или как? Если трехсекционный, то значит, должно быть три рычажка или как?

МОжно ли одним движением рычажка сразу два цилинтра одновременно запускать? Ну типа на клин или ковш, с одной и другой стороны для предупреждения перекоса.

на все вопросы ДА без "или как"!

[shum d]

Как правило всасывающий фильтр выглядит так.

Устанавливается в баке на всасывающем патрубке.

Можно обойтись и без радиатора, надо бак примерного объема величиной в 3 величины производительности насоса, и с условием что суммарный объем всех гидроцилиндров составит не более трети объема бака. Бак лучше делать прямоугольным, хотя это не критично, просто больше площадь теплоотдающей поверхности.

На бак желательно установить сливной фильтр тонкой очистки, вообще чем меньше загрязнений в масле тем дольше проработают гидроагрегаты в.

Сливной фильтр на крышку.


Бывают гидравлические фильтры в мет. корпусах по типу автомобильных, не стоит пытаться применять моторные автомобильные масляные фильтры, их пропускная способность слишком низкая.


Трехсекционный гидрораспределитель; распределитель состоящий из трех направляющих клапанов, соответственно три рычага и три подключаемых нагрузки. Подключаемая нагрузка может состоять и из нескольких устройства ( два и более гидроцилиндра, гидромотора). Позиций может быть от двух и более, с реверсом потока и без, с фиксацией и без. К примеру может быть четыре положения рычага 1) реверс, 2) стоп, 3) прямое включение, 4) прямое включение с фиксацией.

Литература и описания по гидравлике http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1172

[Aleksej2000]

Тимур, shum d: спасибо!

асибо. Читать-неперечитать
Насчет сливного фильтра: я так понял, что по хорошему надо два фильтра -на всос и на слив? Они разные?

Можно обойтись и без радиатора, надо бак примерного объема величиной в 3 величины производительности насоса, и с условием что суммарный объем всех гидроцилиндров составит не более трети объема бака. Бак лучше делать прямоугольным, хотя это не критично, просто больше площадь теплоотдающей поверхности.

А производительности насоса в минуту?
И бак лучше расспологать вертикально, если он не квадратный?

[Тимур]

А производительности насоса в минуту?

Технические данные
Рабочий объем, см3
10

Номинальная частота вращения, с-1
40

Номинальная подача, л/мин
21,0

Давление на выходе, МПа:


номинальное
16

максимальное
21

Коэффициент подачи, не менее
0,92

Коэффициент полезного действия, не менее
0,8

Номинальная мощность, кВт, не более
8,6

Масса, кг
1,99

[shum d]

Тут вот что надо еще заметить; если навеска в основном гидроцилиндры то ПВ (коэффициент использования) будет небольшой, так что смело можно уменьшить объем гидробака, если будут гидромоторы с режимами с большим ПВ то можно еще увеличить теплоотдачу от бака добавив на него ребра, сохранив небольшой объем, ну и принудительное обдув бака как вариант.

Сетчатый фильтр нужен для исключения попадания в магистраль крупных включений, а сливной (есть еще и другие конструкции, к примеру напорные) фильтр тонкой очистки удаляет мелкие включения и продукты износа гидроагрегатов.

бак лучше расспологать вертикально, если он не квадратный?

Да, что бы масло сильно не перетекало лучше вертикальный, да и пузырьки воздуха будут успевать всплывать.