Вездеходы как спорт

[Андрей 178]

что ждать когда подрессореные массы почти равны неподрессореным,

Далеко ходить не надо:
Машина с форума. Подрессореные массы почти равны неподрессореным. Благодаря удачной 5ти рычажной подвеске за счёт реактивного момента колесо на кочках само стремится подняться вверх. Машина идёт достаточно мягко.

[Samstan]

Но Вы же при каждом удобном случае путаете, приводя в пример Аврору.

Это для тех кто считает переломку недомашиной, в 216-ю упругая хребтовая рама что позволяет даже в режиме чебуратора за счёт скручивания хвоста неплохо копировать рельеф в дополнение к шинам. Хвост может скручиваться беконечно долго +/- 7 гр и это уже аналогично 100 мм хода подвески. Ну не совсем бесконечно, полтора миллиарда циклов и дальше мне надоело ждать, вырубил считалку

[Voland4x4]

в 216-ю упругая хребтовая рама что позволяет даже в режиме чебуратора за счёт скручивания хвоста неплохо копировать рельеф в дополнение к шинам. Хвост может скручиваться беконечно долго +/- 7 гр и это уже аналогично 100 мм хода подвески.

Это всё прекрасно, но ведь законы физики никто не отменял. Изначально речь шла о подвеске не только как о способе копирования рельефа. С набором скорости обязательно возникает необходимость в энергоемкой подвеске с качественными амортизаторами. Это как аксиома, даже доказывать и обсуждать нет смысла.

1жо с утра было 9,81м/с2 и если подбросило на 9,81 метра за секунду то да, это адын жо. Ну и дальше логически тоже адын жо если за 0,1 сек на 0,981 метра и тут ведь нет высшей математики прикинуть подброс на время. Больше газу-меньше ям так и работает, есть горизонтальная скорость есть вертикальная в каждой колдобине, и чем быстрей гонишь тем )))

Это что? Чтобы потроллить?

[Samstan]

С набором скорости обязательно возникает необходимость в энергоемкой подвеске с качественными амортизаторами. Это как аксиома, даже доказывать и обсуждать нет смысла.

У нас, если колёса мягкие, бесподвесочный кидает не больше чем подвесочный на дубовых Форестерах. А по диагонали к бороздам зачебурированый бесподвесочник ещё и меньше.

[Voland4x4]

У нас, если колёса мягкие, бесподвесочный кидает не больше чем подвесочный на дубовых Форестерах. А по диагонали к бороздам зачебурированый бесподвесочник ещё и меньше.

Но никто же не мешает спустить колеса на подвесочном сообразно рельефу и скорости, и вот уже он быстрее, комфортнее и безопаснее. Ну и подвеска подвеске рознь.

А что такое "зачебурированый" ? Может мне тоже надо....

[Samstan]

Но никто же не мешает спустить колеса на подвесочном сообразно рельефу и скорости, и вот уже он быстрее, комфортнее и безопаснее. Ну и подвеска подвеске рознь

Ага, кисель на кисель и в сосну

[Voland4x4]

Ага, кисель на кисель и в сосну

Видите ли, характеристики подвески возможно регулировать как по кинематике, так и по жесткости упругих и демпфирующих элементов, так же как и давление в шинах можно отрегулировать в достаточно широком диапазоне. Как я выше написал - сообразно. А Вы когда колеса спускаете, то сразу в ноль?

И что там насчёт "зачебурированного"?

[Samstan]

характеристики подвески возможно регулировать как по кинематике, так и по жесткости упругих и демпфирующих элементов, так же как и давление в шинах можно отрегулировать в достаточно широком диапазоне.

Нам не пригодится, у нас через каждые 100 метров в принципе другая машина должна ехать.
Зачебурированый = чебуратор с возможностью расчебуровки.

[Voland4x4]

Нам не пригодится, у нас через каждые 100 метров в принципе другая машина должна ехать.
Зачебурированый = чебуратор с возможностью расчебуровки

Это же не значит, что другим не пригодится.

А что такое - "чебуратор" и "расчебуровка"? Про одноимённый вездеход АГ я в курсе. Как это связанно с Авророй?

[Samstan]

А что такое - "чебуратор" и "расчебуровка"?

Легко гуглится же. Или так - viewforum.php?f=217

Это же не значит, что другим не пригодится.

А зачем в болотно-вездеходном спорте подвеска? В болоте только мешает, в полколеса грязи не помогает, скоростные участки короткие, народ суровый собирается и к концу больше устаёт от беготни и тонны грязи на себе...

[Voland4x4]

Легко гуглится же.

Точно. Нашел. Оно?

А зачем в болотно-вездеходном спорте подвеска?

Назначение подвески легко гуглится. А "болотно-вездеходный" спорт не ограничивается ВТ-2022 и не являет собой оторванную от законов физики дисциплину.

народ суровый собирается и к концу больше устаёт от беготни и тонны грязи на себе...

Чем от чего?

[Юрич]

Обратите внимание, что высокочтимый Samstan не ответил ни на один конкретный вопрос, не назвал никого на фото, не показал сертификат на типа свою машину!
А то, что он пиз...ть горазд, до бесконечности размазывая, причем на любую тему - мы уже хорошо знаем, наблюдали на соседнем форуме. Если модераторы позволят, исполнит свои номера и здесь. Но я лично ЗА то, что нехрен ему здесь флудить.

Вот потому и выделили снегоболотоходам в 90-х эту самую нишу: 19 - специальный автомобиль первого класса, их, таких мелких, не было в природе, вот и отдали под нас. Трэколы, кстати, в классификацию еще попали в "39", а Марши под модификацию Нивы в "29" не прошли...

[mmcl200]

Юрич, сдержись и не корми троля. И он потеряет интерес. Всего делов то.

[Samstan]

Вот потому и выделили снегоболотоходам в 90-х эту самую нишу: 19 - специальный автомобиль первого класса

От щедрот отстегнули значит))) Отдельно для снегоболотоходов класса не предусмотрено, он относится к какому-либо существующему классу.
Если подаёшь заявку как легковой снегоболотоход то классификация будет по типу легковые автомобили, но для снегоболотохода больше подходит класс грузовики.
Первая цифра 1- полная масса до 1,2 тонны
Вторая цифра 9 - назначение специальное
Третья и четвёртая - номер модели
Пятая - модификация
У меня небольшое отступление в 3.4.5 цифрах так как на одну и ту-же модель может быть установлен двигатель разного обьёма 191хх это до 600 см3, 192хх до 1200 см3 и 193хх до 2000 см3. ХХ это номер модели.
Если подавать заявку на регистрацию и сертификацию и менять ничего не надо, обозначение деталей сохранится, а децимальное или по кодификатору никто не спросит даже.

[Varnas]

Лапсаков снимал чего-то, но только на старте его и видели.

Да у него там вобще -Рулии, Есктрим и пара переломок переезжяет ручей. Вобще непонятно зачем поехал.
И нигде нет видео, чтобы бесподвесочная Аврора через борозы шла на уровне подвесочных вездеходов.