Интересные видео с Ю-Туба

[Алексей Гарагашьян]

Весьма забавное видео

Ситуация очень похожая на процесс создания и трансформации Шерпа.

[GreenWorld]

Случайно наткнулся на видос, хотя пневмоходом машину назвать сложно, кмк она интересна в плане выносливости шишигиных мостов. переднего особенно

[Шевчук Виктор]

Случайно наткнулся на видос, хотя пневмоходом машину назвать сложно, кмк она интересна в плане выносливости шишигиных мостов. переднего особенно

Не претендую на истину но стоит ли овчинка выделки? Столько переделок и ради чего? За эти деньги купил стандартного Урала, по проходимости он её забьёт. Мосты там тоже крепкие.

[Voland4x4]

Не претендую на истину но стоит ли овчинка выделки? Столько переделок и ради чего? За эти деньги купил стандартного Урала, по проходимости он её забьёт. Мосты там тоже крепкие.

С практической стороны - согласен. Но много ли вещей в нашей жизни действительно имеют смысл? А вот творчество - наше всё

[Шевчук Виктор]

Не претендую на истину но стоит ли овчинка выделки? Столько переделок и ради чего? За эти деньги купил стандартного Урала, по проходимости он её забьёт. Мосты там тоже крепкие.

С практической стороны - согласен. Но много ли вещей в нашей жизни действительно имеют смысл? А вот творчество - наше всё
[/quote]
Творчество. Оно творится ведь тоже ради чего-то? Если допустим я творил, то ради того чтобы быть подальше от людей. Ни-ни, никакой неприязни. Просто чем дальше от людей, тем больше дичи и рыбки, вкусной рыбки. И вообще, это приятно когда за многонедельное путешествие встречаешь медведей лосей росомах, и ни одной людишки. А когда это путешествие ещё и окупается с лихвой.... что ещё надо? А вот такое как на видео, никогда не понимал.

[Voland4x4]

Ни-ни, никакой неприязни. Просто чем дальше от людей, тем больше дичи и рыбки, вкусной рыбки.

и тем крепче нервы Я сам такой, чтобы подальше свалить.

А насчет творчества, всегда уважал людей, которые мыслят нестандартно, пусть даже и без особенного смысла. Хотя на ту шишку с камазовской восьмеркой бы подвеску соответствующую, на ралли-рейдах бы могла выступать достойно. Но я бы пошел другим путем. В 12-м году перед Иркутском мне навстречу попалось нечто, с надписью ГАЗ 66, только потом нашел в интернете что это было. Вот это действительно во всех смыслах разумный подход. И творчество и смысл.



http://38a.ru/show/partners/bajkalmotorshou-2011/506

[Шевчук Виктор]

и тем крепче нервы Я сам такой, чтобы подальше свалить.

А насчет творчества, всегда уважал людей, которые мыслят нестандартно, пусть даже и без особенного смысла. Хотя на ту шишку с камазовской восьмеркой бы подвеску соответствующую, на ралли-рейдах бы могла выступать достойно. Но я бы пошел другим путем. В 12-м году перед Иркутском мне навстречу попалось нечто, с надписью ГАЗ 66, только потом нашел в интернете что это было. Вот это действительно во всех смыслах разумный подход. И творчество и смысл.
[/quote]
У шишиги вроде неплохая подвеска? Или я слаще морковки ничего не видел? Была у меня самоделка на базе шишиги, миллион восемьсот тысяч за 30 лет намотал только по спидометрам, на подвеску и мосты не жаловался. Хотя в мостах шишиги есть очень неприятный недостаток. Но человек ко всему привыкает. А то что за тачка? Я так понимаю шишига с Японской кабиной?

[Voland4x4]

А то что за тачка? Я так понимаю шишига с Японской кабиной?

Кабина, ДВС и КПП от Ниссан Атлас. А остальное и так нормальное. Как по мне отличный грузовик получился.

[Шевчук Виктор]

Кабина, ДВС и КПП от Ниссан Атлас. А остальное и так нормальное. Как по мне отличный грузовик получился.

Интересно, как он её через ГАИ протащил? За мою хлопотали мэр города, начальник милиции и ген. директор градообразующего предприятия. Три года убили на её регистрацию.

[Voland4x4]

Кабина, ДВС и КПП от Ниссан Атлас. А остальное и так нормальное. Как по мне отличный грузовик получился.

Интересно, как он её через ГАИ протащил? За мою хлопотали мэр города, начальник милиции и ген. директор градообразующего предприятия. Три года убили на её регистрацию.

Та чего там, простое переоборудование, тем более до введения регламента таможенного союза. Даже сейчас не проблема.

[Шевчук Виктор]

Та чего там, простое переоборудование, тем более до введения регламента таможенного союза. Даже сейчас не проблема.

Я наверное сильно отстал от жизни? Раньше бампер на шестёрку поставил с других жигулей, всё, катаешься до ближайшего тех. осмотра.

[Voland4x4]

Я наверное сильно отстал от жизни?

Ну Вы же оформляли ПСМ на самоделку, а если делать переоборудование на транспортное средство с ПТС, то это намного проще. Так что это две большие разницы. А за мелочевку так и имеют мозги. Все должно быть вписано.

[didulya]

Так есть ведь шишига на колёсах К 700 с двигателем Д 144 ,куда как круче едет.

[Шевчук Виктор]

Ну Вы же оформляли ПСМ на самоделку

Это совсем другое. Я проходил полномасштабные испытания на Курганском автобусном заводе. Даже скорость поступления воздуха к тормозным камерам замерялась. Если ещё мозги окончательно не высохли, 0,3 секунды предельно допустимая разница допускается. И это было не переоборудование, а автомобиль, грузовой автомобиль самостоятельного изготовления.

[Шевчук Виктор]

Так есть ведь шишига на колёсах К 700 с двигателем Д 144 ,куда как круче едет.

Были. Говорят давно они уже не выпускаются. Видел я эту тачку примерно в двухтысячном году. Мне она не понравилась. Мамонт кстати называется.