ШРУСы УАЗ, какие крепче?

[Bookvoed]

Коллеги, спасибо за ответы.
Пока возьму на вездеход Бирфильды от Серп и молот, на свободном диффе думаю поживут, а там поглядим.

PS Катаюсь на Патриоте в стоке с лебедкой, в задницу особо не суюсь, но пока проезжаю везде куда нужно, трансмиссия пока вся еще завода

[Алексей Гарагашьян]

Есть еще любимый аргумент УАЗоводов - Да в любом колхозе ведро запчастей за три рубля купить можно!

Есть две противоположные философии в выборе машины или комплектующих:
1. Ездить на УАЗе, потому, что в каждой деревне можно найти запчасти.
2. Ездить на Тойоте, потому, что в каждой деревне не нужно искать запчасти.

[диэлектрик]

Есть две противоположные философии в выборе машины или комплектующих:
1. Ездить на УАЗе, потому, что в каждой деревне можно найти запчасти.
2. Ездить на Тойоте, потому, что в каждой деревне не нужно искать запчасти.

Вот потому у меня тойота и нива на уазомостах. Чтоб контраст постоянный был

[Voland4x4]

Есть две противоположные философии в выборе машины или комплектующих:
1. Ездить на УАЗе, потому, что в каждой деревне можно найти запчасти.
2. Ездить на Тойоте, потому, что в каждой деревне не нужно искать запчасти.

Так и есть.

Но можно подкорректировать - ездить на Тойоте, чтобы в случае необходимости найти запчасти в любой точке мира.

Друг только на Тойоте ездит, говорит в Монголии в любом стойбище можно найти запчасти или на УАЗ или на Тойоту, на любую другую машину нужно заказывать и ждать. То же самое, за местными исключениями, и по всему миру. На Тойоту везде есть запчасти.

[Roman Yudintsev]

Коллеги, спасибо за ответы.
Пока возьму на вездеход Бирфильды от Серп и молот, на свободном диффе думаю поживут, а там поглядим

Самое верное решение

[Roman Yudintsev]

Крузер 80 шрус влазит в УАЗ кулак, на фото такая сборка

[GreenWorld]

Вижу как минимум трое высказались против вилок виллиса, но я ставлю их уже лет >20 и ни разу не пожалел. Правда, и колеса более метра в диаметре на уазомосты не ставлю. И конечно в походах за любыми уазочастями всегда в кармане напильник.
Но почитав тут и погуглив тему вообще, понял что жалуются многие, а почему:
1 износ рабочих плоскостей ввиду попадания грязи и\или недостатка масла. как следствие детали работают с перекосом.
2 клин когда вилки несвободно ходят в пазах шара
3 газование на понижайке с вывернутыми колесами. а ведь творить такое даже на обычном шрусе противопоказано, а тут чисто узел трения.

Вобщем, при соблюдении определенных берегов, деталь вполне живуча.

[Outlogic]

Вспомни, как Денис заменил уазовскую полуось на тойотовскую и забыл про проблемы.

Сейчас Форестеры обую и посмотрим

[Vladislav]

На заметку, может кому пригодится.
Полуось Волга входит в полуосевую шестерню тлк80, но с небольшим люфтом. Можно выразиться "почти подходит".
Пробовал наоборот одеть шестерню Волга на полуось тлк80 с помощью молотка. Не получилось. Как вариант рассматривал слегка поколзозить шлицевую болгаркой, но боялся испортить. В общем это думаю реально.

[bumbarach969]

Полуось Волга входит в полуосевую шестерню тлк80, но с небольшим люфтом. Можно выразиться "почти подходит".

Диаметр ТЛК80 полуоси в шлицевой 31.5мм а Волги 30мм . Вот в полуосевую и входит.