флудерная

[Aleks_27]

Ну вот ситуация: клюнули в ручей 1,5х1,5 м. К лебедке не добраться. Иииии...? Копать метровую я му? И как верёвка ведёт себя в глине? Не буксует?

Так клюнуть чтобы лебедкой нельзя было пользоваться очень сложно. У вездехода отсутствует передний свес и первое что клюнет это колеса, которые в воде всплывут. Вездеход с подвеской и кабестан расположен довольно высоко. Плюс часто есть возможность чуть дать назад, ну и головой нужно думать куда едешь. В здравом уме ехать в сухую яму 1,5 х 1,5 с обрывистыми краями себе не позволяю. Кабестан расположен высоко над землёй и выше ватерлинии и работу в глине с трудом себе представляю. С грязной, глиняной, мокрой верёвкой лебёдка тянет, но с большим количеством витков на кабестане.

[Aleks_27]

Опять же, как быть, если один едешь? Бывают моменты, когда без помощи колёс, лебедка не справляется.

У меня кабестан может вращаться практически синхронно колесам (разница в линейном перемещении троса лебедки и колёс небольшая) , а может независимо. Управлять тягой можно не только стоя сбоку но и сидя за рулём и вообще с любой позиции если длина верёвки позволяет.

[диэлектрик]

И контрольный вопрос: с распутываньями, наматываньями и прочими делами не лениво возиться?

[Aleks_27]

И контрольный вопрос: с распутываньями, наматываньями и прочими делами не лениво возиться?

По мне так проще чем со сматыванием, разматыванием и слежение за намоткой при работе с барабанной лебедкой. Рапутываний никаких нет если уметь пользоваться верёвкой, а накинуть несколько витков верёвки на кабестан это несколько секунд. Застрял взял бухту верёвки, привязал к опоре, накинул несколько витков на кабестан и поехал. Выехал, скинул верёвку с кабестана, отвязал от опоры и сбухтовал. Если несколько человек, то человек который управляет тягой лебедки, при сноровке, может сразу бухтовать верёвку одновременно с тягой.

[диэлектрик]

Бухтовать, стоя по пояс в жиже? Прям в эту же жижу?

[диэлектрик]

Возможно, на вездеходном вездеходе оно и ага. Но, для машины-машины барабанная лебёдка гораздо функциональнее.

[Aleks_27]

Бухтовать, стоя по пояс в жиже? Прям в эту же жижу?

А зачем обязательно в жиже? Всегда можно найти подходящее место, например сидя на вездеходе.

[Aleks_27]

Возможно, на вездеходном вездеходе оно и ага. Но, для машины-машины барабанная лебёдка гораздо функциональнее.

А я только на вездеходе её и использую, и для этих целей она мне нравится.

[Aleks_27]

[Aleks_27]

[Aleks_27]

[Aleks_27]

[Voland4x4]

Несколько раз ситуации были на затяжных каменистых подъемах, в снегу на плато зимой, когда приходилось использовать в качестве удлинителя 100 метровые скалолазные веревки. Но в виду короткого троса на штатной лебедке постоянно приходилось перецепляться, вязать узлы, потом развязывать. Кабестан был бы просто на своем месте в таких случаях. Еще вариант - переправы на реках. Можно сразу линию протянуть и не бояться застрять посреди реки .

P1000416 (3648 x 2736).jpg

[wasya83]

А вот в той ситуации, когда есть короткая лебедка и 100 метров удлинителя, для таких целей существуют ли другие приспособления, чтобы не вязать узлы через каждые 20 метров работы лебедки?

[Voland4x4]

А вот в той ситуации, когда есть короткая лебедка и 100 метров удлинителя, для таких целей существуют ли другие приспособления, чтобы не вязать узлы через каждые 20 метров работы лебедки?

Не сталкивался. Может что-то типа скалолазной восьмерки.