флудерная

[диэлектрик]

Вот, и на дачу рассаду отвезти, и урожай потом домой. И по снегу как-то справится. И по магистрали можно.

Не. Такой в наших бродах течением смоет. Это только по Питерским лужайкам кататься

[SLOW]

Ну, мегакрузер шишигк утрёт. Плюс там штатно емть лебедка, подкачка и блокировки

Ну ... может и так - на вид понторезка обычная, но да фарша много.

Так то все это есть и в Шишиге, вес +- тот же, колеса в Шишиге покрупнее.
Но понятно что наша техника мало приспосбоблена для езды... Зато ... не будет вопросов с "моральной проходимостью"

[wasya83]

Этот шести колесный Hilux стоит 11 675 000 рублей.

Посмотрел тестирование двух полноприводных грузовиков. Так на глубоком снеге не проезжает даже такая техника.

Снег - это главное и непреодолимое препятствие.

[SLOW]

Снег - это главное и непреодолимое препятствие.

Ну конечно же нет:

Почти любой срнег можно легко ехать на Толкаче который можно тупо купить ну за 200 рублей уж точно.
А вот чтобы в любое болото ехать техника посерьезнее нужна

Для каждой ситуации своя техника.

Единственное более ли менее универсальное - авиация, и то она у нас довоьно сильно регламентирвана - Питер + граница недалеко.

[didulya]

Почти любой снег можно легко ехать на...

Технике с отвалом/бульдозером ,будь то трактор или машина .

[wasya83]

Ну, вот снежный участок закончится и нужно будет ехать по асфальтовой дороге. Однако на гусеницах по асфальту не поедешь.

[SLOW]

Ну, вот снежный участок закончится и нужно будет ехать по асфальтовой дороге. Однако на гусеницах по асфальту не поедешь.

Есть такое слово Убер

А вообще флудить не надоело?

По теме не помню за последние 10 лет под Питером снега что б на внедорожнике (при умении) не проехать. А уж на Шишиге и подавно.

[Юрич]

Это только по Питерским лужайкам кататься

Его, такого фельдеперсового, для съёмки в лужу краном ставили, потом лаком для волос прихорашивали...
Какой он вам тут армагеддономобиль!?

[wasya83]

А возможно ли сильно улучшить проходимость Шишиги по снегу? Например, такими понтон колесами?

[SLOW]

А возможно ли сильно улучшить проходимость Шишиги по снегу? Например, такими понтон колесами?

Зачем ???

Проходимость ... любого аппарата, особенно внедорожника или Шишиги можно сильно увеличить при помощи прокладки .

Вот прям СИЛЬНО

А вот когда этот ресур будет использован придет и понимание чего и зачем докручивать

Конкретно по этим понтонам - никакого мнения не имею, не пробовал.
Полагяю они могут сильно добавить проходимости аппартам с собственной массой 950 - 1600 кг , если их правильно применять.
И то не по снегу, а скорее по ковру.

Снег, он ... другой, ну не знаю как объяснить. Часто по нему можно даже на пузатерке (на АКПП) ехать.
На Шишиге, кроме того часто можно тупо грести до земли.

Ну а если таки снег серьезный, т.е. такой когда любой колесный аппарат едет с друдом все эти тесемко подвязки, равно как и всяки полу вездеходы (а ля Трекол) уже не рассматриваются.

Но я серьезно - если есть интререс к снегу - бери сечас любой внедорожник на грязевой или приличней зимней резине (что бы диски позволяли до 0.3 стравиться), компрессор, компани. чтобы спасли и в поля.

За выходные с толковым инструктором поймешь. Вот сейчас как раз снегу что понять как Нива или что то класса обычного внедорожника едет по снегу (по целине).

[wasya83]

Ой, а я думал, что Трекол - это снегоход, потому что обладает маленьким давлением на грунт.
Вот конкретная задача, которая будет актуальна во время эвакуации. Нужно съехать с трассы. Кювет. Ну и вне трассы, между дорогой и лесом, объехать пробку автомашин длиной 5 км.

[SLOW]

Купил Ниву и вперед тренироваться

[Voland4x4]

На Ай-Петри раз в лесу зимой ночевали, захотелось экстрима. Утром переметы до 1.5 метра, так в целом на предполагаемой траектории движения 60-80 см свежего снега. Китаец, 33 МТ без блокировок, Лебедку спалили через час, пришло понимание что надо лучше копать В общем два раза 66 пытался за нами ехать, но получилось не дальше чем 20 метров от расчищенного асфальта. В итоге выехали сами - колеса 0.2, откопаться, раскатать туда-сюда - тапка в пол - метров 100-150 проезжаешь, потом опять копаешь.

Раньше кстати каждый год ездили после НГ. Примерно так.



Это к чему, если не очень тяжелый внедорожник, да на больших колесах, поедет значительно лучше 66-го, и не сильно хуже простого вездехода. Арктиктракс конечно цена космос, но в Исландии, думаю, толк в снеге знают. Так что да, купить Ниву, покататься до прихода понимания процесса, потом нормальный дизельный внедорожник, колеса 35+ на каждый день, 40+ на случай отступления

[диэлектрик]

Ну ... может и так - на вид понторезка обычная, но да фарша много.

Так то все это есть и в Шишиге, вес +- тот же, колеса в Шишиге покрупнее.
Но понятно что наша техника мало приспосбоблена для езды... Зато ... не будет вопросов с "моральной проходимостью"

Ну неееее. У ТМК порталы, что компенсирует размер колес (кстати, от 66 колеса можно поставить). У 66 нет блокировок и подвески.
Но, всё равно, вы разрушили мои детские мечты. Как теперь с этим жить?

[МВП]

У 66 нет блокировок и подвески.

Где на такое чудо глянуть ?