Гусеничный вездеход с гибридным приводом

[ТАЙ]

Oleg_P, в таком случае этот известный вопрос что делать

[ТАЙ]

Хочется вот так по людски

[новичок]

Хочется вот так по людски

Тогда Тром 20 и сверху автодом

[maikl4x4]

Товарищ ТАЙ запишитесь на тест-драйв к разным производителям вездеходов и после Жуков Гараж воплотит Ваши самые смелые мечты по шифоньеру в салоне ....у будет все у ВАС по людски и с песнями
Это реалистичное направление в обладании вездеходом в обозримом будущем....

[ТАЙ]

новичок, вездеход тром с надежной резиновой шестеренкой между колёс???

[ТАЙ]

maikl4x4, Спасибо просмотрел ... Не впечатлило .... Зачем куда то ездить , если есть возможность в пяти минутах езды осущестлять каждодневный контроль изделия . При условии что временя на это у меня есть.

[ТАЙ]

Спвсибо всем кто поддрерживает меня в этот момент становления меня на гусеницы или колеса .
К картинкам это Hobby 560 размеры 7.6х2,3х2,45 (д.ш.в) вес автотреллера 1500 кг . В нем есть все для путешествий . Такой же мы брали в европе только 2015 г. и цепляли к GL450 . Путешествие прошло на одном дыхании .предназначен для 4-5 человек . Для двоих просто замечательно . Вот такое убранство и хочется с вездеходными ( от слова везде) качествами .

[новичок]

вездеход тром с надежной резиновой шестеренкой между колёс???

Ну если вам нужно именно резиновая, то я так думаю что Алексею не составит большого труда ее поставить.

[ТАЙ]

новичок, резиновый зуб я не встречал в описаниях на западных форумах.?? Впечатлило видео на ютубе вся правда о тром .

[Дмитрий Р]

вот так по людски

Тогда у вас нет альтернативы гусеницам,колеса не обеспечат вам такие хоромы,даже при негабарите.Вопрос двухзвенная машина или однообъёмник. Двухзвенная длиннее выйдет,проходимость лучше.В воде можно с помощью винта довольно бодро плыть,по вездеходным меркам.но совместить как я уже говорил выше,не удастся,получится жалкая посредственность,за много времени,нервов и средств.

[новичок]

Тогда у вас нет альтернативы гусеницам,колеса

Использовать для этих целей гусеничный ПТС. Туда можно этот дом на колесах поставить.

[ТАЙ]

Дмитрий Р, решение есть , оно всегда есть!!! где- то и чем то .надо будет жертвовать. гусеница внесет больший расход и ограничение скорости с наличием поломок или колеса с лучшем расходом с их габаритами которые можно деть только в фургон который тянет прицеп с вездеходом без колес . Колесо деаметром 1,5 метра х 6 штук ( 4 конечно былобы лучше) . Грустно стало . Дмитрий спасибо . А так хотелось на гусеницах. Если еесть какие либо мысли готов всегда вас выслушать

[ТАЙ]

новичок, увеличим тоннаж ??

[Oleg_P]

Тогда у вас нет альтернативы гусеницам,колеса

Использовать для этих целей гусеничный ПТС. Туда можно этот дом на колесах поставить.

Здравствуй новичок !
На krpb.ru была тема. Там мужик и плавающего парома сделал дом на гусеницах.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ГСП_(паром)
Не хуже этого Hobby 560 по внутренним габаритам. Дальше всё зависит от желания владельца - тот сделал внутренний обитаемый автобус на туристическую группу 8-10 человек со всем шмурдяком (он их вокруг Байкала возил по 2 недели с рыбалками и прочим), а ТАЙ может сотворить "апвтодом" на 2-3 человека, за то с полным комфортом.
Я бы конечно ещё движок поменял:
Там стоит вариант В-6. В неопытных руках дерьмецо известное, да и в опытных не очень надежен и, как правило масло жрет.
Народ предпочитает ЯМЗ-238. Сверхнадежный. Но он способен порвать это корыто ГСП "как тузик грелку".
ЯМЗ-236, турбованный до 240 сил - смотрится оптимальным вариантом.
Но, кое-какие оговорки ТАЙ позволяют надеяться на более современное решение - ЯМЗ-536. Он мало того, что меньше и легче, так еще и рядная шестерка, что намного удобнее и легче не ошибиться со всякими охлаждениями и организацией циркуляции воздуха. Не будем забывать, что базовая машина - паром. Поэтому там стоит ажно 2 винта таких, какие навесные моторчики никогда не смогут. 50 км/час эта машина на воде не выдаст. Но против волны завсегда выгребет. И вишенкой на торте - "мозги" ЯМЗ-536 намного легче согласовать с "мозгами" КПП-автомат.

[ТАЙ]

Oleg_P, читал ,смотрел, тоннаж .это чем же его таскать за собой ??? . У меня выбор получается или лодка игуана с гусеничками серость на земле 8 км /ч с выездом на берег но с приятными габаритами или колёса без комфорта??? Я правильно понимаю. Скажите а есть колёса которые при транспортировки уменьшаются в размере значительно ?? Складные только для велика нашёл??