Бортповоротный 6х6

[Varnas]

Разумеется.

Врядли. Люди неочень любят признавать свои ошибки...

[Voland4x4]

Так а объективно, что не так с роликовым приводом и с 6х6? Гусеничная техника вполне себе существует и ездит, на прототипе роликовый привод показал себя превосходно. Если я не строю 100500й клон всем известного вездехода или не миллионную какракат-переломку с лифановским мотором, чтобы как все, значит я собрал всё говно до кучи? Есть возражения по существу?

Из объективных минусов мне видится только низкий КПД и возможно меньший диапазон работы с давлением в колесах. В плюсах минимум запчастей, ломаться по сути нечему. Двигатель, КПП, одна ГП, один кардан, блок поворота, остальное тележка.

[Varnas]

Прототип у вас показал результат при сухих колесах, накаченных до высокого давления. Это значит что можно прижимать ролик сильно иметь малые деформации ведомых колес. Но ето наверно слишком сложно. Как и различия между лысысми колесами с фрикционным зацеплением и гибкими шестырнями как как у Тромов.

[Voland4x4]

На мокрых и в грязи проблем не было. Жду дождей, чтобы в лесу глина раскисла, буду еще испытывать. Зимой по снегу тоже. Деформация для легковых колес в месте контакта довольно таки значительная. Но пришлось очень тщательно подбирать ведущий ролик, механической регулировки прижима пока не сложилось. На шинах низкого давления скорее всего одним давлением не обойдусь, возможно надо регулировать прижим механически, в зависимости от давления. Надо пробовать .

[Varnas]

Вспоминаетса анекдот про Петку и Чапаева и нюанс. Так вот тут есть нюансы с маштабируемостью....

[didulya]

Voland4x4, Олег ,ты делай,дорогу осилит идущий.

[Voland4x4]

Voland4x4, Олег ,ты делай,дорогу осилит идущий.

Спасибо!

Вспоминаетса анекдот про Петку и Чапаева и нюанс. Так вот тут есть нюансы с маштабируемостью....

Вспоминается другой анекдот, про грузин шашлычников и медведя. "Гоги, ты чей друг мой или медведя?"

[новичок]

Voland4x4,
А как будет осуществляться торможение?

[Voland4x4]

Voland4x4,
А как будет осуществляться торможение?

Педалью будут приводиться тормоза основных колес, рычагами (если они останутся) - тормоза роликов.

[didulya]

Voland4x4,
А как будет осуществляться торможение?

Педалью будут приводиться тормоза основных колес, рычагами (если они останутся) - тормоза роликов.

У Алексей Сургут вроде был подъём роликов,это типа выжим фрикциона при небольшом повороте плавном,а потом торможение для резкого поворота.

[Voland4x4]

Когда только прикидывал прототип, была мысль мотоблок целиком на тележку прикрутить, а при поворотах одну сторону поднимать Сейчас прижим такой, что выдернуть руками открученный ролик, зажатый между колес, нереально. Приходится спускать основные колеса. Поэтому идея подъема ролика целиком мне кажется сомнительной. Как вариант - регулировать прижим.

[didulya]

Я понимаю,идея может и лишняя,но коль ролик резиновый,то можно его с подкачкой сделать ,спускать при случае,хотя сколько времени займет накачка до 2-3 атм или выше.

[Varnas]

У Алексей Сургут вроде был подъём роликов,это типа выжим фрикциона при небольшом повороте плавном,а потом торможение для резкого поворота.

небыло. В ветке была такая идея, но даже особо необсуждалась. Много недостатков. Да и Сургут недолго бортоповоротниками занимался.

[mmcl200]

40-50 по грейдеру при необходимости поедет,

не поедет. А если и поедет то очень не долго.

[новичок]

Педалью будут приводиться тормоза основных колес

То есть тормозиться будут все шесть колёс?
Просто горы и роликовый привод не очень совместимы. На Ютубе есть довольно много видео где ролик проскакивает. Из за этого даже был несчастный случай. Может все же стоит пересмотреть концепцию вездехода.