т 34-85

Onetire · Сообщение **Onetire** » 22 апр 2021, 14:05

Добрый день!

Тема заглохла ?

камчадал

Нет!!! Траки все готовы, катки тоже. Но сейчас стройка много времени и средств отнимает, так что на танк почти времени нет, да и приболел. Такую тему забрасывать нельзя!!!!

технарь

Как продвигается проект? Когда увидим Ваш шедевр?.

камчадал

Буду стараться к следующему 9 мая.

технарь

Удачи в строительстве, Ждем результат.

камчадал

Спасибо!!!

камчадал

Onetire писал(а): ↑22 апр 2021, 14:05 Добрый день!

Тема заглохла ?

Нет, тема не заглохла, временно в зоне СВО

камчадал,
Удачи

Юрич · Сообщение **Юрич** » 17 июл 2023, 07:44

zheka e12 писал(а): ↑04 мар 2019, 17:26 Вся мотивация у меня пропадает

Такие редукторы из ГП 2110 (Съемная шестерня на вторичном валу) стояли на прородителе Петровичей, снегоболотоходе "Грива".
Еще внедрялся..., не знаю, насколько успешно, на "Макара"
Шестерни для работы в колесе слабоваты, мелкий модуль (2,5) и требуется очень точный и жесткий корпус, передач шевингованная, при малейшей неточности геометрии сильно теряет в несущей способности.
На Петровичей внедрили межцентровое, ширину шестерен и модуль побольше. Успешно.

Для ГП 2110, я считал как то, допустимая нагрузка с колесом 1250 (мягкое 1300 -мах) 500 кг.

zheka e12, если эти замечания учтены, то продолжай! Я за твой проект болею.