AG 20 Алексея Гарагашьяна

[mmcl200]

Vadim Sharapov, а диски колесные?viewtopic.php?f=1&t=13386

[Vadim Sharapov]

Там тема длинная, к вечером прочитаю. Сейчас мастерскую строю, где я буду такие диски делать :-) Если кому то это надо, конечно. А вот себе кузов, кончено, композитный сделаю. Уже черчу понемногу, на Шерп пока "одеваю"

[Vadim Sharapov]

По композитам viewtopic.php?t=13386&start=165 сюда переехал

[Grib]

Хотел высказать свое мнение о метериалах для кузова. Использование композита мне кажется ошибочным, слишком жидкий он.

У Овечкина бросок 163 км.ч. А у вратарей маска из композита, точнее из стеклопластика, не из карбона. Сломать стеклопластиковую кабину везедхода на болоте и в тайге не получится. Только если в горах кувыркнуться раз несколько.

Был стеклопластиковый трикол, стекла в тундре, особенно лобовое постоянно трескалось(хватало на неделю, триколов было несколько-болячка у всех проявилась). Стеклопластик может быть и крепкий, но гуляет. Примером могут служить композитные опоры лэп, они как сопли качаются от ветра, в отличии от металических и бетонных. Да стеклопластик можно армировать, но тогда дешевле титан )))) Трикол в тундре переворачивал, стеклопластиковый кузов очень сильно постродал + ремонт геморойный. Сварочник и молоток быстрее и надежнее )))

[Vadim Sharapov]

Отвечу в теме про композиты. Эта тема про АГ 20

[UExperim]

Здравствуйте! Есть новости, подвижки?

[Vadim Sharapov]

Все напряглись в ожидании. Будет Алексей Маратович докладывать или проигнорирует.

[Петрович11]

Я лично не напрягался.

[DV]

Все напряглись в ожидании. Будет Алексей Маратович докладывать или проигнорирует.

А зачем?

В начале темы он сам писал. Есть вопросы? Задавай

[Юрич]

Работает человек. Мы немного подсобляем по этой машине, в курсе, сколько много работы.

[DV]

Расскажи если не секрет.

Многие следят за этим проектом но информации по сути ноль. Одни какие-то догадки

[Юрич]

Машина эта на 100% новая, хотя и сохранила фирменный стиль АГ внешне. Поэтому на новой технологической базе нужно освоить производство большого кол-ва вновь разработанных деталей и узлов. А это огромный труд, не для себя по месту скучить аппарат из подручного железа по углам гаража.

Нам несколько железок дали на пробу изготовить, и то вагон работы, а сколько их еще и каких разных!?

Вообще я обеими руками за , пусть мелко, но серийное производство. Совершенно иной уровень качества и технологических решений. Если освоится серийное производство узлов для пневмоходов и ГМ, то и самопальщикам будет из чего выбирать элементную базу. А то ГАЗ-66 скоро совсем кончится, слышал в Африку пароход с шишигами из резерва хранения отправили. Серийные специально изготовленные для наших целей узлы - перспектива для вездеходостроения!

[Dedmoroz86]

Добрый вечер. Алексей Маратович, скажите пожалуйста, когда будет доступен предзаказ на данный вездеход? И где его можно будет заказать?

[Алексей Гарагашьян]

Добрый вечер. Алексей Маратович, скажите пожалуйста, когда будет доступен предзаказ на данный вездеход? И где его можно будет заказать?

Александр, пока предзаказ можно отправить мне на почту garagashyan@mail.ru Это не будет нас ни к чему обязывать, просто когданачнутся продажи, я Вас проинформирую. Возможно, будут варианты выбора комплектации.

[Dedmoroz86]

Алексей Маратович, к осени продажи начнутся?