Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Да, ему. Но еще не поехали. Надо их под давлением выдержать для проверки того, насколько быстро они спускают без герметика, а потом с ним. Ободрыши дело такое, плохопредсказуемое.
Могу, но пока нет желания их делать. Что касается ходят или нет - тут я не помощник вовсе, т.к. с завальцованными дисками дел не имел.
Когда я сам заказывал диски у Игоря "DIV" , он рекомендовал количество болтов не менее, чем диаметр диска, выраженный в дюймах. Я стараюсь придерживаться этой же формулы (плюс-минус конечно). Для дисков 17-21 дюйм бедлоки содержат по 20 болтов на сторону. Для 18-ти дюймов такого количества вполне достаточно, для 21-го дюйма впритык. Если увеличить жесткость бедлока, приварив ребро жесткости или увеличив толщину металла, то можно обойтись меньшим количеством болтов. Но есть нюанс. Борт покрышки должен быть более-менее ровным. Иначе могут возникнуть места, где покрышка прилегает неплотно, а бедлок, в силу своей жесткости, не может поджать это место как надо. Такое, иногда, встречатся на ободрышах.
Около 39 мм. Плюс-минус. Зависит от исходной ширины полосы, которая запросто может колебатся на 1-1,5 мм даже в рамках одной полосы. Чего уж говорить о полосе из разных партий. Разная ширина, разная толщина, разная жесткость. В общем некалиброванный металл во всей красе.
