Раздаточные коробки и прочие редуктора

[Dmitrii Trostin]

Люди привет. Пару слов о себе. Раньше занимались производством станков с чпу. (плазмы фрезеры) сейчас переключаемся на самоходную технику типо тракторов, минипогрузчиков итд.
Что я хочу сказать, на данный момент разработали и изготовили раздаточную коробку для двигателя ВАЗ 1111 Ока под 3 гидронасоса типа НШ.
Сейчас ищем желающих за недорого на разработку таких вещей как Раздаточные коробки под двигатели ваз 2108 и выше. Бортовые редуктора хода для различной техники. Вы платите по себестоимости за изготовление а мы получаем новую разработку для дальнейших продаж!
Корпуса редукторов изготавливаем методом литья и фрезеровкой на станках с чпу. Никого колхоза.
Если получится приложу фото раздатки.

ZuK9NJyQUmM.jpg

[Vladislav]

Корпуса из алюминия?

[Дмитрий Р]

Dmitrii Trostin, зачет, некоторое время назад интерес был к подобной коробке

[новичок]

Dmitrii Trostin,
Хотелось бы узнать себестоимость хотя бы примерную за

Вы платите по себестоимости за изготовление

[Dmitrii Trostin]

Vladislav, Для раздадок из алюминия, для бортовых редукторов сталь. Марки стали любые можем лить.

[Dmitrii Trostin]

новичок, вот эта раздадка для оки нам обошлась в 25 000р.

[Михаил-42]

Это предложение скорее серийщикам не жили к "колхозникам". Нам то нужно все за даром. Ну да, съязвил, простите. А вообще не хватает длинной вездеходной трансмиссии позволяющей реализовать диапазон скоростей от ползучей в 1 км/ч до гоночной в 60-70 км/ч в паре с двигателями с крутящим моментом в районе 50 н*м и максимальными оборотами в районе от 3000 до 3600 об в мин. на колесах 1300-1600 мм в диаметре. А также легких и надежных КР с пч от 4 до 5+ чтобы разгрузить остальную часть трансмиссии.

[Dmitrii Trostin]

Михаил-42, на аксиально-поршневые насосы с переменным объемом не смотрели? Денег стоит конечно, но зато готовое решение для привода вездехода.

[Дмитрий Р]

Dmitrii Trostin, не хватит диапазона, нужно еще и моторы с переменным обьемом. И цена будет стремится к...Самая надежная и недорогая трансмиссия механическая. Да и КПД гидротрансмиссии будет в районе 60 процентов, это если на полной мощности. Если память мне не изменяет. Это уже обсудили не раз.

[Дмитрий Р]

Михаил-42, В идеале сделать делитель или де мультипликатор к стандартной КПП, тогда вопрос можно решить. В малых объемах это явно будет дорого, а массово это никому не нужно.

[Дмитрий Р]

Vladislav, Для раздадок из алюминия, для бортовых редукторов сталь. Марки стали любые можем лить.

Покажите оборудование,для всех, это будет ваше резюме,визитная карточка.Если вы действительно льете сталь,то я удивлен почему у вас нет заказчиков.Корпуса бортовых редукторов востребованный товар.Литье в кокиль без куска хлеба не будете точно.

[Юрич]

Я много лет подвинут на колесных редукторах для пневматиков,
Стальное литье очень актуально для корпусных деталей КР. По какой технологии льете, какие стали?
Пример неплохо бы "в студию", хотя на словах я видел...

Для раздадок из алюминия, для бортовых редукторов сталь. Марки стали любые можем лить.

[Dmitrii Trostin]

Юрич, Мы месяца 3 назад взялись за это дело. в шапке темы все написано. Нашу деятельность можно наблюдать на ютубе. частенько вкладываем видео.

[Андрей 318]

Автономная раздатка (аналог Раздатки газ-69, Сузуки самурай) с числами 1:2(1.8 )на повышенной передаче и 1:4(5) на пониженной. Входной фланец под кардан ваз, выходные фланцы под карданы УАЗ.
Для использования мотора с продольной КПП и мостов УАЗ, Тойота, Ниссан.
Будет актуальна и в Трофи для строительства легких котлет, и у строителей вездеходов с колесами 950-1200 мм.

[Dmitrii Trostin]

Привет, ведем проектирование новой раздатки для семейства лифановых.