Ликбез с нуля самодельный трактор 4х4 Алексей /Литва/

[Саня]

В нивкиной один рычаг включает блокировку, во втором три положения: повышенная (понижение как было сказано 1,2 связано с тем, что мосты с почти стандартными редукторами) нейтраль и пониженная с передаточным числом 2,13.

ее включив, валы/карданы не будут двигаться?

положение рычага пониженной между пониженной и повышенной, есть фиксированное или нет, не помню, давно катался.
будут разобщены ведущий и ведомые валы.

Есть такая штука, ставится на НИВу и шниву, отключает передний мост.

про подобные мосты на Ниве и Шниве не слышал, слышал, что планировалось к производству использование отключаемого переднего моста, но как это должно было выглядеть не представляю, зная конструкцию переднего моста Нивы.
Aleksej2000
твоя раздатка на верняка с межосевым дифом, передний мост не отключается. Нейтральное положение раздатки есть в любой раздатке, где есть доп пониженная.

[gudvin]

про подобные мосты на Ниве и Шниве не слышал, слышал, что планировалось к производству использование отключаемого переднего моста, но как это должно было выглядеть не представляю

Отключается не в мосту. Ставится на РК муфта отключения передка, продаётся отдельно в магазине.
Но смысла её наверно даже сами нивоводы не знают

[Саня]

Ставится на РК муфта отключения передка, продаётся отдельно в магазине.
Но смысла её наверно даже сами нивоводы не знают

А смысла её ставить нет, если только не выкидывать для езды по трассе валы приводов, но это минимум пара часов работы на подключить- отключить, так что не глумите ему голову, у него и так рассольник наверное уже давно.

[yepti]

по гидрачу-выбор насоса и редуктора мерина-наверно хороший вариант.на этот насос можно будет повесить и гидронавеску.по трубкам-нужны трубки с сечением,не меньшим,чем родные. рано еще думать о трубках.

[Саня]

Забыл по гидроусилителю, с рычагом наверное лучше, дело в том, что лично мне рейка нравится, но в ней тяга крепится в яблоке и это яблоко при перегрузе может вырвать, вот наверное по тому и на усилителе от от мерина стоит остановиться.

[Aleksej2000]

но это минимум пара часов работы на подключить- отключить, так что не глумите ему голову, у него и так рассольник наверное уже давно.

Да нет, благодаря вашей поддержке уже наоборот все начинает выстраиваться в цепочку

по гидрачу-выбор насоса и редуктора мерина-наверно хороший вариант.на этот насос можно будет повесить и гидронавеску.по трубкам-нужны трубки с сечением,не меньшим,чем родные. рано еще думать о трубках.

Да нет, не рано, лучше раньше знать, чем позже. Я уже потихоньку раму начал делать, на следующей неделе, даст Бог, собираемся двигатель с потрохами ставить.
Так у меня теперь три насоса от гидрачей , их можно использовать на навеску?
Да, про трубки выкладывайте, я как буду на свалке, может что и наду, там от советской техники много гидросистем.

Забыл по гидроусилителю, с рычагом наверное лучше, дело в том, что лично мне рейка нравится, но в ней тяга крепится в яблоке и это яблоко при перегрузе может вырвать, вот наверное по тому и на усилителе от от мерина стоит остановиться.

Да мне тоже как-то больше к рычагу "душа лежит". Значит, так по тому и быть
Ну вот, ответил всем
А теперь и событиях сегодня...
Буквально пару дней на нивоводском форуме прочитал, что при заряжающемся аккуме нельзя работать болгаркой, взрывается аккум.
Ну я не придал значения, поставил акк на зарядку и режу себе профиля. МНого порезал. А потом БАХ - хлопок раз в 5 сильнее шампанского. Я в непонятках смотрю - зарядка слетела с акка, а у аккамулятора несколько банок разорваны. И вонь от электро лита. И уши заложены. Проишлось все бросить и домой идти.

[Aleksej2000]

Да, и еще хотел спросить: что за пумпырышка торчит на чулке Волговского моста, смотрит вверх. Сопун? Мешает мне симетрично подушки расположить

[вовочка]

скорее всего сапун. если он сидит на резьбе, то его можно выкрутить и поставить в любое удобное место. а если вварен, то тоже не вилика беда

[Саня]

пумпырышка торчит на чулке Волговского моста, смотрит вверх. Сопун?

больше там торчать нечему, попробуй выкрутить, и аналогично просверлив отверстие, нарезав резьбу поставить рядом. старое отверстие хоть куском резины заткнуть, лучше заварить.

Так у меня теперь три насоса от гидрачей Здорово, их можно использовать на навеску?

Я думаю не стоит, просто со слива усилителя шланг на распределитель навески (вход) думаю будет достаточно, за одно диагностика насоса, если улилитель и навеска одновременно ослабли, то причину долго копать не надо.

[yepti]

просто со слива усилителя шланг на распределитель навески (вход

-очень спорное утверждение,думаю что уплотнениям гур это может не понравиться.если делать сложную систему-гур+гидроцилинры сразу нужно делать бочек большей емкости и наверно радиатор.на сайте куча народа специалистов по гидравлике,нужно спросить их мнение..

[Саня]

можно с начала на распределитель навески, а потом на ГУР, в принципе разницы нет, думаю нормально получится, но рогами упираться не стану, надо ШумД спросить, он спец по гидравлике.

[Aleksej2000]

По той пимпочке: наверное, это сопун. Я сверлышком ткнул, ничего там нету, сверло вошло на см 4-5 и уперлось. А торчит эта пимпочка максимум на 25мм. Ну я и отступил от него, чтобы не закрывать, от центра для симетричности на 3 см. Не критично, все равно симпотично получается.
Насчет насоса гидроусилителя: не буду я делать из него. Дело в том. что новый НШ 10 в магазине стоит 780 рублей ( на ваши деньги), а НШ 32 - 1200 рублей. Ну так это новый, и плюс предназначен для этого. Просто в общем обьеме цены всей гидросистемы насос 10 %, нет смысла заморачиваться.
yepti, вопрос к вам: на Вашем тракторке примерно какую длину делали от нижней шаровой до центра оси заднего моста? Или это не имеет принципиальной важности?
И еще вопрос по нижней шаровой: у вас она стоит от сельхозтехники. Выдержит ли она нагрузку от плугов и прочей навески или же надо что-то посолиднее? Я для этих целей расчитывал переднюю гранату от УАЗа, но она, оказывается, не работает, как шаровая, хотя на первый взгляд так выглядит. покрутили. вроже во всех положениях, а оказалось, что нет.
Есть шаровые от сельхозтехники, шарик примерно см 4 в диаметре, а конус с 18 до 13, резьба 12 мм. Или надо что покрупнее? Даже не знаю,с чего взять? Или к токарю идти на поклон?
И еще вопрос по низней шаровой: она у вас довольно низко. Может, можно ее поднять повыше к ШРУСу или не стоит?
И по всем шаровым вопрос: пыльники на всех уже от старости потрескались. Ремонтировать или так ставить, ведь там не такие уж важные люфты. И при полном износе просто заменить ?

[yepti]

примерно какую длину делали от нижней шаровой до центра оси заднего моста? Или это не имеет принципиальной важности?

1.20 между мостами,шаровая посередине.
нмжняя шаровая -камаз рулевая,она точно выдержит,верхние можешь поставить свои от с.х.

вопрос по низней шаровой: она у вас довольно низко. Может, можно ее поднять повыше к ШРУСу или не стоит?

да,поднимай выше,только и верхнюю нужно будет поднять,чтобы между ними было см 40-50,а вот заднюю можешь прижать к редуктору,будет лучше..

[yepti]

на Вашем тракторке примерно какую длину делали от нижней шаровой до центра оси заднего моста? Или это не имеет принципиальной важности?

не принципиально,но желательно ,чтобы ломалось посередине..
я думаю,если уложишься в 1.5 м между мостами,будет хорошо.

[Aleksej2000]

А каков диаметр камазовского шарика в шаровой и какой диаметр резьбы? Я видел на свалке вчера какие-то большие, но не знаю, от чего.
И пыльники на шаровых - их целостноть принципиально для наших самоделок?