Интересные видео с Ю-Туба

Шевчук Виктор

новичок писал(а): ↑23 ноя 2018, 18:38

Первый был Шерп,остальное что с цепями подобие. Я не прав?

Юрич · Сообщение **Юрич** » 23 ноя 2018, 21:59

Шевчук Виктор писал(а): ↑23 ноя 2018, 21:21
новичок писал(а): ↑23 ноя 2018, 18:38
Первый был Шерп,остальное что с цепями подобие. Я не прав?

Амфикары - бесподвесочные бортоповоротные вездеходы на колесах свехнизкого давления получили распространение в 70-х годах прошлого века, с тех пор сегодня наиболее продвинуты Арго.
Самопальных конструкций с цепями по бортам тоже немало было и до Шерпа. На самых разных колесах и узлах.
Шерп обязан своими качествами "шестеренкам", это да, задумка и реализация АГ. Но как тип ТС Шерп не был первый.
При всем уважении.

Шевчук Виктор

Юрич писал(а): ↑23 ноя 2018, 21:59
Шевчук Виктор писал(а): ↑23 ноя 2018, 21:21
новичок писал(а): ↑23 ноя 2018, 18:38
Первый был Шерп,остальное что с цепями подобие. Я не прав?
Амфикары - бесподвесочные бортоповоротные вездеходы на колесах свехнизкого давления получили распространение в 70-х годах прошлого века, с тех пор сегодня наиболее продвинуты Арго.
Самопальных конструкций с цепями по бортам тоже немало было и до Шерпа. На самых разных колесах и узлах.
Шерп обязан своими качествами "шестеренкам", это да, задумка и реализация АГ. Но как тип ТС Шерп не был первый.
При всем уважении.

Наверное я косноязычен. Недостаточно ясно выражаюсь.

Арго мне довольно давно знакомы,и на мой взгляд они довольно проходимы в своём классе. О надёжности это уже другой разговор. Но я не думал что они относятся к шерпоклассу. Просто хотел сказать что как только вышел шерп,лавинообразно хлынули подобие.

(На фрикционах,и с большими колёсами.)

Aлексей

Шевчук Виктор писал(а): ↑23 ноя 2018, 21:21 Первый был Шерп,остальное что с цепями подобие. Я не прав?

Петровича спроси, у него есть "секретные" документы на американский патент,
то ли прошлого - то ли позапрошлого века. Все уже давно придумано.
Просто старой идее, используя современные технологии, можно придать
новое качество.

Шевчук Виктор писал(а): ↑23 ноя 2018, 22:20 Просто хотел сказать что как только вышел шерп,лавинообразно хлынули подобие. (На фрикционах,и с большими колёсами.

Мое мнение что АГ нашел золотую серединку в габаритах вездехода. А вот способов поворота у нас не много. точней механизмов. это ГП71. диф. или самодельный планетарный поворот. Сейчас пытаются внедрить редуктора от иномарок . но насколько это успешно не совсем понятно. пока во всяком случае.

Шевчук Виктор

новичок писал(а): ↑24 ноя 2018, 00:02
Шевчук Виктор писал(а): ↑23 ноя 2018, 22:20
Мое мнение что АГ нашел золотую серединку в габаритах вездехода. А вот способов поворота у нас не много. точней механизмов. это ГП71. диф. или самодельный планетарный поворот. Сейчас пытаются внедрить редуктора от иномарок . но насколько это успешно не совсем понятно. пока во всяком случае.

Ещё один способ поворота упустили. Вездеход с этим поворотом сильно облегчил жизнь в экспедиции на восток. Двухзвенник.

Двухзвенники они проходимые до наглости. Есть там конечно и свои недостатки, например неудобство транспортировки,неуклюжесть. Но всё это окупается простором и проходимостью. Обратите внимание,он был совсем сырой,сюрприз выдал им буквально на первых километрах. Но думаю потом он с процентами погасил этот сюрприз. К сожалению ничего внятного про поведение техники в походе мы не услышали и судя по всему не услышим. Никто ничего не знает? В 19ом году будет продолжение? На Аляску? Судя по той скудной информации что доступна,не будет?

didulya · Сообщение **didulya** » 24 ноя 2018, 18:39

Шевчук Виктор писал(а): ↑24 ноя 2018, 18:10 В 19ом году будет продолжение?

При условии что все члены экспедиции будут иметь украинские паспорта.

МВП · Сообщение **МВП** » 24 ноя 2018, 18:55

didulya писал(а): ↑24 ноя 2018, 18:39 все члены экспедиции будут

Корейцы и Непальцы

Шевчук Виктор писал(а): ↑24 ноя 2018, 18:10 Ещё один способ поворота упустили.

я про четырех колесник. Хотя это все просчитано давно. Но вот у АГ все сложилось так что он смог это воплотить. А двухзвеники понятно е дело проходимей. Но если встрял то это надолго и серьезно.

Шевчук Виктор

новичок писал(а): ↑24 ноя 2018, 19:45
Шевчук Виктор писал(а): ↑24 ноя 2018, 18:10
Но если встрял то это надолго и серьезно.

Принимал участие в вытаскивании Витязя-30. Полтора месяца длилась операция.

Но на такие как у Гарагашьяна это не распостраняется. Моему ручной лебёдки хватает,как ни посади.

Дмитрий78

didulya писал(а): ↑24 ноя 2018, 18:39
Шевчук Виктор писал(а): ↑24 ноя 2018, 18:10 В 19ом году будет продолжение?
При условии что все члены экспедиции будут иметь украинские паспорта.

О как! А в чём прикол?

didulya · Сообщение **didulya** » 24 ноя 2018, 20:57

Дмитрий78 писал(а): ↑24 ноя 2018, 20:33 А в чём прикол?

Так санкции же.

Шевчук Виктор

Дмитрий78 писал(а): ↑24 ноя 2018, 20:33
didulya писал(а): ↑24 ноя 2018, 18:39
Шевчук Виктор писал(а): ↑24 ноя 2018, 18:10 В 19ом году будет продолжение?
При условии что все члены экспедиции будут иметь украинские паспорта.
О как! А в чём прикол?

Честно сказать я тоже не понял.

kekekew · Сообщение **kekekew** » 24 ноя 2018, 21:14

Шевчук Виктор писал(а): ↑24 ноя 2018, 20:57 Дмитрий78 писал(а): ↑
Сб 24 ноя 2018 22:33

didulya писал(а): ↑
Сб 24 ноя 2018 20:39

Шевчук Виктор писал(а): ↑
Сб 24 ноя 2018 20:10
В 19ом году будет продолжение?

При условии что все члены экспедиции будут иметь украинские паспорта.

О как! А в чём прикол?

Честно сказать я тоже не понял.

Садюги

Дмитрий78

didulya писал(а): ↑24 ноя 2018, 20:57
Дмитрий78 писал(а): ↑24 ноя 2018, 20:33 А в чём прикол?
Так санкции же.

Какие санкции? В пендостан только с визами засада, остальное обычных граждан не касается.
Только насколько я понял, АГ больше не работает на СС, а значит и лояльности не будет.