Вездеход "ИсследователЬ" Мосты Nissan Patrol + 1,8 Dizel Ford

Bookvoed писал(а): ↑26 сен 2018, 16:17 Может под левую руку было бы удобнее? Влево наклонился - смотришь на колеса, кнопка рядом, а правой рукой передачу воткнуть...

Абсолютно с тобой согласен, но слева уже не было места. Там включатель ближнего света и зажигание.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 сен 2018, 17:04

У меня такой использован переключатель времён холодной войны.
Ручка фиксируется если до конца нажмёшь, а если чуть то с возвратом.
Он был трёхфазный, но я скоммутировал его чтоб плюс/минус менял местами

В экспедиции, той самой от которой у некоторых бомбит, в моём шерпе ( звучит как, да

) кнопка управления лебёдкой стояла по правую руку, мне показалось это вполне приемлемым. Не чувствовал никакого дискомфорта. А передачи включать? Так когда лебёдкой работаешь передача всегда одна, первая.

gudvin, Мощно

Сергей51

Радиопульт - очень удобная штука. У меня таким укомплектован и боевой УАЗ и вездеход, проводной пульт лежит в запасе.

Кузнец Влад

Кузнец Влад

Кузнец Влад

Кузнец Влад

После вездеход трофи вылезли серьёзные недоработки. Переделываю крепление рулевого гидроцилиндра. Приварил полукольца к мосту профилем 50*50*3,5. И между ними пластину толщиной 8 мм. Теперь точно не оторвёт

Плюс сам цилиндр подвинул ближе к мосту и поднял наверх.

Теперь надо сделать бампер замкнутым на мост, что бы между ним и рулевой тягой не застряло дерево и не вырвало всё к чертям собачьим.

Труба водопроводная, стенка 3,5 мм, внешний диаметр 48 мм. Гнули у Дениса Мымыкла. За что ему огромное спасибо

Но, есть нюанс, надо ехать ещё гнуть. Теперь в другой плоскости, чтобы вилка крепления ШС проходила свободно над бампером. Надеюсь получится. Ну уж очень не хочется балгаркой колхозить.

Сделал четвёртое крепление двигателя. А точнее второе коробки. Мотор во время соревнований в одной из жиж болотных при сдавании назад чуть не вырвало.

По скольку я не изобретатель, и форум наш служит для того что бы делится своими способами той или иной постройки вездехода или компановки, то, способ крепления коробки я подсмотрел у Аргона 84

Сообщение **argon84** » 02 дек 2018, 00:58

Володька Николаев, что-то у тебя с векторами не так.. похоже "4-я опора" будет работать как маятник. Двигатель ведь проворачивает, а не оттягивает. Может так кажется... В резинках втулки поставил?

Сергей51

Володька Николаев,
А зачем такие сложности с конфигурацией бампера? Проще пустить концы бампера над мостом, при этом "отвязать" от гидроцилиндра. Вместо упора в гидроцилиндр сделать из такой-же трубы опору, даже лучше 2-е, в мост, но уже в нижней части. Будет треугольник силовой.
Нехорошо связывать управляющие элементы с силовыми, да еще с такими, которые могут быть деформированы.

argon84, да, похоже ты прав. По другому не как не поставить. Рама уже чем у тебя. Втулки стоят.