двух двигательная переломка

[SLOW]

Коллеги привет

Меня одолевают мысли о "сверхомпактном" вездеходе. Пока все знания и личный опыт (авто) говорят о том что вопрос малореален.
Но чтение ворумов за последние дни рождают разные безумные идеи

Например что если сделать переломку из двух тележек с раздельными моторами.
Тогда каждую тележку можно делать относительно легкой и что важно разборной, понятно что "бурлак" таки не вездеход, но можно "по мотивам" собрать из более качественных комплектующих.

узел сочленения получается без кардана, т.е. можно делать разборным

режим движения по дороге - переднеприводной, влез в чачу - завел второй двигатель, включил "хабы" на задней оси и вперед.

ДА, понятно, что это хуже чем полноценный (неразборный) аппарат прежде всего по управлению... да, понятно что надежность и проходимость хуже....
зато гораздо легче преодолевать плечо "по дорогам" для большего числа людей это КЛЮЧЕВОЙ вопрос.
И сотрудник полиции встетив нечто разобранное на детали скорее поверит что это есть "мотоблок" или стенд

[новичок]

И сотрудник полиции встетив нечто разобранное на детали скорее поверит что это есть "мотоблок" или стенд

он по любому посмотрит что это самобеглая тележка которая при его желании может нарушить все пункты ПДД сразу

режим движения по дороге - переднеприводной, влез в чачу - завел второй двигатель, включил "хабы" на задней оси и вперед.

А как будешь синхронизировать работу обоих?

[Сергей51]

Петрович № 2 ?

По такой схеме сделана конструкция у Петровича, еще до Анти...

[SLOW]

А как будешь синхронизировать работу обоих?

А это нужно
в смысле а это обязательно ?

опыта нет у меня... но "читая интернеты" (вот тут.. и на дружественных форумах) слышал что даже бортоповоротник едет прямо при моменте на один борт (какое то время)посему сингхронизация путем разного нажатия на ГАШЕТКУ

[новичок]

слышал что даже бортоповоротник едет прямо при моменте на один борт (какое то время)посему сингхронизация путем разного нажатия на ГАШЕТКУ

так ты для начала реши что нужно бортоповоротник или

Например что если сделать переломку из двух тележек с раздельными моторами.

[SLOW]

так ты для начала реши что нужно бортоповоротник или....

в данной теме вопрос про две сцепленные тележки.

вот видео



понятно что собственно эти изделия не вездеход не тянут... но едет.. едет устойчиво, хотя синхронизация "чисто голосовая" , а если "по гашетке в каждую руку" будет ехать увереннее.

ПС И да... я понимаю про возможность срыва ковра от несинхронного момента... это как говорят мои коллеги "le pan de puvre" (с) (хлеб бедных людей) (простите если со спеллингом накосячил)

[val_001]

Пока все знания и личный опыт (авто) говорят о том что вопрос малореален.
Но чтение ворумов за последние дни рождают разные безумные идеи
Например что если сделать переломку из двух тележек с раздельными моторами.

Проект абсолютно реален. Конкретизируйте "хотелки" и за работу...
Многие подскажут, что делать и как.
Вот навскидку вариант, чтобы особо не "запариваться" вопросами синхронизации.
Передняя секция: водитель, двигатель Ока с КПП + раздатка Нивы в качестве моста + колесные редукторы или роликовый привод.
Обоснование использования РК (раздаточная коробка) Нивы: две скорости, нейтралка, штатная блокировка дифференциала.
Задняя секция: совсем маломощный двигатель с неким редуктором (цепной, шестеренчатый и пр.) + раздатка Нивы + колесные редукторы или роликовый привод как у Странника. Задняя секция работает только на бездорожье и поэтому в КПП не нуждается. На относительно легких покрытиях работает только передняя секция, на задней включена нейтралка РК. Управление РК задней секцией актуаторами.
Легко и просто в реализации.

[SLOW]

Ну, думаю, это перебор:
думал или 2 движка от скутеров, редуктор салюта) смотрим тот же Бурлак. Мне такая скорость не нужна
или КПП + мост от матиза - легко, заводское ...

главное хочу безступичный привод

т.е. задача чтобы все вместе весило... на в 70 кг не уложить , но мало. и мототоры 2т дабы без сраха все угладывать в багажник \ прицеп. (есть мечта БЕЗ прицепа)

[Дмитрий78]

SLOW,
Один из постулатов везлеходостроения звучит примерно так:"Вездеходов на маленьких колёсах не существует".
Исходя из этого постулата, компактных вездеходов не может быть в принципе.

[val_001]

главное хочу безступичный привод
т.е. задача чтобы все вместе весило... на в 70 кг не уложить , но мало. и мототоры 2т дабы без сраха все угладывать в багажник \ прицеп. (есть мечта БЕЗ прицепа)

Проблем вообще нет. Это только вопрос синхронизации "газа". Максимум - лишний тросик. Ну, продумать еще быстрое рассоединение. В 70 кг, наверно, это не уложить.

[SLOW]

ну 4 ре колеса моего авто весят 100 - 150 кг так что 70 кг шютка. Важно чтобы сие можно было возить
или на обычном автоприцепе , либо, если получиться... то на авто... У меня L200 c крышкой т.е. сзади платформа 150 на 140.. ну и метр можно спокойно назад выставлять по ПДД

[Дмитрий78]

Мотор от скутера в 150 кубов весит 26 кг.
Стационарник Лифан 6 сил весит 16 кг. 11-13 сил чуть за 30 кг.

[новичок]

Меня одолевают мысли о "сверхомпактном" вездеходе.

меня L200 c крышкой т.е. сзади платформа 150 на 140

Колеса должны быть разборными и легкими. т.е. камеры. но даже одни диски метрового размера если их сложить стопкой займут почти метр.
хотя нужно просто вспомнить кто делал вездеход, который умещался в обычную легковушку.
ну вот например
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=218&t=1270

[SLOW]

Меня одолевают мысли о "сверхомпактном" вездеходе.

меня L200 c крышкой т.е. сзади платформа 150 на 140

Колеса должны быть разборными и легкими. т.е. камеры. но даже одни диски метрового размера если их сложить стопкой займут почти метр.
хотя нужно просто вспомнить кто делал вездеход, который умещался в обычную легковушку.
ну вот например
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=218&t=1270

ну ... что то вроде, только движок отдельный на задний мост + все же места в L200 самую малость побольше восьмерки
ключевой вопрос - колеса - как и сдувать (при транспортировке) так чтобы их можно было сдувать (пятно контакта) на езде.

Четыре диска диаметром метр это мощно... но я вроде не собирался строить на 160х колесах.
а вообще 4ре колеса метр - метр тридцать в мое авто войдут в сборе (крышка открывается в открытый кузов), но остальное нужно везти отдельно уже будет..

[Дмитрий78]

SLOW,
Посмотрите тему от Букваеда. Вездеход Император. Маленький прогулочный вездеход на метровых колёсах. На бездорожье он уезжает от хорошо подготовленных джипов, но откровенно пасует перед настоящими вездеходами. Его беда в колёсах. Они метровые и этого мало.
Поэтому рассматривая вездеход на маленьких колесах, вы смотрите не в ту сторону. Купите квадроцикл и прицеп к нему.