Вездеход из Пикалёво "Гаврюша"

[Юрий Жилин]

Алексей Гарагашьян

Предлагаю натурный эксперимент.

Зажать в крутильной машине 108 трубу и определить крутящий момент при котором упругая деформация переходит в необратимую.
Затем зажать квадратную трубу 100*100 и приложить тот же крутящий момент, затем отпустить и посмотреть наступила ли необратимая деформация.
Затем то же самое сделать со швеллером

[Алексей Гарагашьян]

Юрий Жилин
Хорошая идея.

[lunatik-1]

Алексей Гарагашьян


Дам трубу 108, метр хватит?

100х50х5 есть профиль, надо ?

И тот 80х80х4 который давал на ось прицепа имеется.



Метраж какой?

[Юрий Жилин]

lunatik

Я так думаю все куски должны быть одной длины

[lunatik-1]

lunatik

Я так думаю все куски должны быть одной длины

По метру у меня будет. Что скажет АГ ?

[РоманЮК]

Прикидываю ширину.









В ворота не влезу

[РоманЮК]

Установил болты-ограничители поворота кулаков как были на машине.
Пространство при таких углах получается 750мм. Миллиметров по 20 минимум думаю нужен зазор.
Итого при таких углах получается ширина рамы 700.

Что скажут конструктора?

[lunatik-1]

РоманЮК


1. ты поменял местами кулаки?
2. какая ширина машины получилась, я не вижу по фото.

[Николай Ус]

Установил болты-ограничители поворота кулаков как были на машине.

А если радиус на той машине тебя бы устроил (и база на ней была больше ).То может чуть ограничить повотот колес ,при этом радиус такой -же будет , но отвоюеш большую ширину рамы . А ворота можно и расширить , что и мне придется .

[mishanya68]

Установил болты-ограничители поворота кулаков как были на машине.
Пространство при таких углах получается 750мм. Миллиметров по 20 минимум думаю нужен зазор.
Итого при таких углах получается ширина рамы 700.

Что скажут конструктора?

Я зазоры как ты хочешь по 20мм не оставлял . и дальше больше при полном вывороте колёс клыки протектора немного цепляют раму . при таком варианте ширина рамы получается максимально большой . ну и конечно можно ограничить как советуют выше поворот колес

[Николай Ус]

полном вывороте колёс клыки протектора немного цепляют раму

С такими как у него клыками и обо....ся можно в этот момент .

[Алексей Сургут]

Угол поворота колес больше 15 град делать не стоит, привода дольше проживут и места внутри поболее будет. Лучше где-то лишний раз сдать назад. Для представления-радиус разворота Тром 8 -14 метров почти, если приспособился-не напрягает.

[mishanya68]

полном вывороте колёс клыки протектора немного цепляют раму

С такими как у него клыками и обо....ся можно в этот момент .

Отличный способ ПОМЕТИТЬ все повороты на маршруте

[Николай Ус]

Алексей Сургут
Еслиб не блокировки в мостах , то и дифповорот можно бы применять в нужный момент (раздельный тормоз по бортам ) . У себя на на квадрике 4/2 так сделал для компенсации недопривода , так он почти на месте может разворачиваться .

[РоманЮК]

РоманЮК


1. ты поменял местами кулаки?
2. какая ширина машины получилась, я не вижу по фото.

Поменял. Как и говорил АГ, угол поворота внутреннего по радиусу колеса заметно меньше.

Ширина машины: