Что за двигатель? №4

[lunatik-1]

Всё-же по моему скромному ИМХО, есть какая-то направильность в этом моторе... смотрю-смотрю.... ну как-то негармонирует

[Thor17]

Обтекателя нет если с этой http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1941 чувырлы его тоже снять, будет выглядеть похоже .

[Thor17]

А еще лучше с Д300

[Саня]

есть какая-то направильность в этом моторе... смотрю-смотрю.... ну как-то негармонирует

Это мягко сказано, наверное всё таки это стационарный лодочный мотор, может от какого нибудь флотского(ВМФ) катера, но крепление очень похоже на Д-300 те же чугуниевые ножки.

[АРКАША]

Неа не 300тый ... тама магнето с заду .... и топ нога есю ... во-о



А у ентого... спереди... и топ-ноги ... нету-ти ... така вот . Ну и по мелочи кой чаво .

[машинист]

(Автор, а может того, поменяемся на что нибудь более современное?
Я такие моторы собираю.... в смысле сохраняю для истории.)

Да в принципе согласен.

Походил по народу, поспрашивал историю происхождения этого девайса, мнения разошлись.
1. В 50х годах на р, Сакмаре был лесосплав, такие движки стояли то-ли на лебедках, то-ли на лодках.
2. В 60х на ст. Кувандык в востановительном поезде был немецкий кран на жд ходу. Якобы это был какой-то вспоьогательный двигун.
3. Со складов ГО для чего предназначался никто не знает.
Так деды говорят.

На улице -27С в гараж попаду только к выхдным, может найду какие следы производителя. Сфоткаю выложу. Павел.

[lunatik-1]

Да в принципе согласен.

Я растроган дальнейшее общение перенесём в личку.

[машинист]

Притащил движок на работу, все таки потеплее. Вот что удалось узнать. Диаметр поршня 60мм ход 50мм, всасывающий патрубок 20мм.На роторе магнето надписи,
P4670
U.S.PATENT 2 101392
PATENTED IN CANADA 1938
На статоре
SETPOINTS.020
SPEK.F.W 1704
SERIAL 545538
Фото выложу на неделе.

[Саня]

Блин не угадал.

[машинист]

еще одна особенность, вентилятор стоит лопатками к цилиндру. Вход воздуха через ребра цилиндра
, выход на головку. Цилиндр и головка не разъемные, одно целое.

[АРКАША]

Вход воздуха через ребра цилиндра

А может вокруг картера коленчатого вала ... на фотке там вроде дырень приличная ... Центробежный вентилятор забирает воздух в центре и гонит его на край (и не иначе)

[lunatik-1]

U.S.PATENT 2 101392

PATENTED IN CANADA 1938

а ларчик просто открывался. Некая штатовская стац. машина.
Если открылись тонкости ход/диаметр поршня, значит мотор был вскрыт???

А может вокруг картера коленчатого вала ... на фотке там вроде дырень приличная

иначе быть неможет. Но чего-то жестянного нехватает сверху, дефлектора или кожуха.

[АРКАША]

иначе быть неможет. Но чего-то жестянного нехватает сверху, дефлектора или кожуха.

Ну а то ... а я про что ... уж цитируй всё ... не выдергивай....

[машинист]

а как же не вскрыть? народ просит фото внутренностей. И потом вдруг внутри все сгнило. надо было поглядеть. Креплений под жестянки нигде нет.

[lunatik-1]

а как же не вскрыть? народ просит фото внутренностей. И потом вдруг внутри все сгнило. надо было поглядеть. Креплений под жестянки нигде нет.

Вай вай вай !!!
Народу лишь бы вскыть чего нибудь ! Обойдутся!
Пока оно всё (сгнившее-несгнившее) внутри, всборе, нетронутое, остаётся надежда на Востановление агргата.
Как только "для посмотреть" пиши пропало.... гаечки оригинальные, шайбочки... всё будет утрачено.

Я было дело откручивал несколько шпилек на старом моторе ОДНУ НЕДЕЛЮ (!) чтоб неповредить картер и сохранить шпильки.
А мог бы просто сваркой вороток прикрутить.....

Очень прошу не трогать моторчик без Крайней необходимости!