Шина низкого давления ГАРАГАШЬЯНА 1600

[Алексей Гарагашьян]

Все зависит от задач, стоящих перед вездеходом.
Мне для походов вдвоем и по лесам удобнее четырехколесный.
Макару для дальних путешествий вчетвером нравится шестиколесник.
Тебе для перевозки буровой или мульчера нежен восьмиколесник.
Для большого неделимого груза надо еще больше колес.

[ВИКТОР 2018]

Фактическая масса Шерпа в походе была около 1800 кг плавал он с сухими осями и имел самую высокую проходимость среди всех вездеходов.

А где видео?

[Болодя]

Для обеспечения высоких показателей проходимости нужно иметь высокий и редкий протектор без него вездеход будет останавливаться на целом ряде препятствий.

Еще он должен быть восьмиколесным

[Andy]

Где можно посмотреть тему про вездеход Шерп - не могу найти на форуме

[Алексей Гарагашьян]

Где можно посмотреть тему про вездеход Шерп - не могу найти на форуме

Скоро будет.

[lunatik-1]

Le Penseur писал(а):
есть ли смысл ободрышам переходить на такой профиль рисунка, как на вашей шине?!

Да, конечно. Я уже говорил об этом ранее, но не был услышан.

я услышал и первые ободрыши у меня с поперечным протектором http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=10023

Это не совсем так.

Официально опубликованным материалом с шиной с поперечным агрессивным протектором аналогичным Шестерне является тов. Зильбергильзен!

Он мало того что является родоначальником отечественного Пневмоходного движения, так и ещё в 2008 году активно пропагандировал именно такой грунтозацеп:
- первоисточник от Октября 2008 года http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=1110#1110
- фотографии первых публично известных шин данного типа

[Серёга П]

lunatik

Я имел ввиду первые ободранные мной шины, а не то что я первый в мире это зделал.

[Серёга П]

lunatik

Я имел ввиду первые ободранные мной шины, а не то что я первый в мире это зделал.

[Chelious]

де можно посмотреть тему про вездеход Шерп - не могу найти на форуме

www.sherp.ru