"Серенький". Двухмоторный гусеничный

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 26 июл 2014, 18:54

BAV
По тракам понятно, спасибо. Но фото балансира и рычага очень хотелось бы посмотреть.

Konservator · Сообщение **Konservator** » 26 июл 2014, 22:48

BAV
Красивая машинка!
Чего-то не рассмотрел, где там активный элемент в натяжнике ?
И чем подпружинен рычаг передней подвески, торсион, резиножгут, пружинная стойка ?

BAV · Сообщение **BAV** » 27 июл 2014, 03:10

Evgenii72 писал(а):фото балансира и рычага очень хотелось бы посмотреть

Сделаем.

Konservator писал(а):где там активный элемент в натяжнике ?

Внутри. Как перо мотовилки, только квадратное.
Пружина от амортизатора Муравья, слабая собака
оказалась, буду менять на ИЖевскую.

Konservator писал(а):чем подпружинен рычаг передней подвески

Пружинная стойка. Задний амортизатор от ...не помню.. какого-то мопеда.
Регулируемая.

BAV · Сообщение **BAV** » 29 июл 2014, 04:05

Натяжник в разобранном виде:

Evgenii72 писал(а):фото балансира и рычага

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 29 июл 2014, 19:48

BAV
Спасибо

Konservator · Сообщение **Konservator** » 29 июл 2014, 23:21

BAV

BAV писал(а):Натяжник в разобранном виде

BAV писал(а):фото балансира и рычага

Понятно. Спасибо.

ovn · Сообщение **ovn** » 31 июл 2014, 19:04

Натяжник в разобранном виде
Пружина от чего?, Напоминает от мото Восход.

BAV · Сообщение **BAV** » 11 авг 2014, 06:45

Вылез неожиданный казус: На промежуточном валу срезало шпонку.
И хорошенько провернуло. Звёздочку снял только болгаркой.

Причём тот же вал с другой стороны:

Так же срезало шпонку на ведущем валу гусеницы.

Всё это только на левом борту. На правом всё в порядке.
Первая мысль -Трипорт подсунул эксперементальный форсированный двигатель

.

Копай · Сообщение **Копай** » 11 авг 2014, 10:09

BAV
Шпонки сыромятина.

BAV · Сообщение **BAV** » 11 авг 2014, 10:31

Копай
Все 8 шпонок из одного куска железа.
Свернуло две и только на одном борту.
Ударная нагрузка?
Переходить на больший диаметр/длинну шпонки/шлицы?
Всё нах заварить?
Вал Ст40, обойма звёздочки - скорей всего Ст3.
Шпонка уже не знаю из чего. Изначально предполагалось что 10ХСНД
или 09Г2С....

Шнивовод

Наверно посадка была прослаблена вот и срезало + тормоза создают ударные нагрузки.

Vlas69 · Сообщение **Vlas69** » 11 авг 2014, 11:46

На моем Кабане тоже такая проблема вылезла. При взятии "высоты" срезало шпонки на валу. Вал Ф20, шпонка 6х6х10. Исправил несколькими способами: 1. Сделал второй паз под шпонку. 2. Увеличил длину соединения в два раза путем наварки кольца с пазами на звезду. 3. Шпонки самодельные из сверла.

После переделки лезу в горку 45гр. не боясь

Теперь у меня слабое место - цепь в редукторе мотоблока "Нева".

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 11 авг 2014, 13:40

Копай писал(а):BAV
Шпонки сыромятина.

... и ведущая звёздочка , или уже небыло пару зубьев ?
(Нагрузки , нагрузки , нагрузки)

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 11 авг 2014, 18:25

BAV писал(а):Так же срезало шпонку на ведущем валу гусеницы.

BAV
А какой диаметр вала, и из какой он стали?

BAV · Сообщение **BAV** » 12 авг 2014, 02:51

Шнивовод писал(а):Наверно посадка была прослаблена вот и срезало + тормоза создают ударные нагрузки.

oleg 54 писал(а):(Нагрузки , нагрузки , нагрузки)

Но почему на правом борту всё хорошо?
Это пахнет социальной несправедливостью!

Evgenii72 писал(а):А какой диаметр вала

25 мм.

Evgenii72 писал(а):из какой он стали?

BAV писал(а):Вал Ст40

Это со слов токаря.

Пока наверное восстановлю как есть в "усиленном"
варианте, потом посмотрим...