Вездеход из Пикалёво "Гаврюша"

РоманЮК

выключатель и клапана

РоманЮК

ещё, от этой же машины купил третий ряд. весят килограмм по 5 каждое, имеют регулировку наклона спинки. складываются спинка к сидушке ровно. ширина получается 1250. У Бобаса ширина салона 1300

РоманЮК
Сколько мосты обошлись если не секрет?

РоманЮК

Вованчик писал(а):РоманЮК
Сколько мосты обошлись если не секрет?

Не умею я торговаться. Сколько просили, столько и заплатил. 50 т.р. Еще и суппорта тормозные отдал. Правда бонусом поимел рулевую колонку в сборе от старенького крузака)) и ступицы от Терано со скидкой (для прицепа)

РоманЮК
Дороговато конечно, В Питере за 40 можно было поискать, но если мосты не сильно ржавые и внутри всё в порядке, то они стоят тех денег.

РоманЮК

Вованчик
От 60-ки продают по 10 т.р. год не очень известен, передаточные надо считать, вскрывать редуктор, нет блокировки зм.
Если ты в Питере, не торопясь, возможно думаю подыскать нормальные мосты дешевле.
Мне особо не наездиться, потому взял от особо не старой машины. А что ржавые - легче будут

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 17 июн 2014, 00:42

РоманЮК

Хорошие мосты за адекватную цену

РоманЮК

Мосты есть.
Теперь о колёсах.
Трэкол 1350х700, Авторос 1300х700 или АТ 1300х700 (вроде не купить сейчас) вот в чем вопрос.
(тему про сравнение прочитал)

Stepech · Сообщение **Stepech** » 17 июн 2014, 08:31

Авторос фактически меньше. Написано 1300*700, а по факту 1210*660 при 0,8атм. Сам лично промерял новые. Диски от Андрея вологды с правильной шириной.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 17 июн 2014, 11:28

РоманЮК писал(а):Мосты есть.
Теперь о колёсах.
Трэкол 1350х700, Авторос 1300х700 или АТ 1300х700 (вроде не купить сейчас) вот в чем вопрос.
(тему про сравнение прочитал)

Не так вопрос ставишь

- целевое назначение вездехода?
- основной грунт?
- основной сезон?
- тягловой или квадрик?

РоманЮК

lunatik писал(а):
РоманЮК писал(а):Мосты есть.
Теперь о колёсах.
Трэкол 1350х700, Авторос 1300х700 или АТ 1300х700 (вроде не купить сейчас) вот в чем вопрос.
(тему про сравнение прочитал)
Не так вопрос ставишь
- целевое назначение вездехода?
- основной грунт?
- основной сезон?
- тягловой или квадрик?

Всё прописал в ТЗ в 1-м посте.
Эксплуатация всесезонная.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 17 июн 2014, 12:59

РоманЮК писал(а):движение по старым лесовозным дорогам, лежневкам, просекам (острые палки), камням
преодоление спокойных водных препядствий и рек с небольшим течением
преодоление болот различной сложности

смотря сколько % болот .
Для лесовозок лучше ОИ-25 не придумать. легче на порядок едет по чаче, режет как бы и двигателю легче, экономичней опять же.

РоманЮК

gudvin писал(а):
РоманЮК писал(а):движение по старым лесовозным дорогам, лежневкам, просекам (острые палки), камням
преодоление спокойных водных препядствий и рек с небольшим течением
преодоление болот различной сложности
смотря сколько % болот .
Для лесовозок лучше ОИ-25 не придумать. легче на порядок едет по чаче, режет как бы и двигателю легче, экономичней опять же.

Нужно чтобы плавал не на грани..
Кто нибудь считал водоизмещение шин?

Юрий Жилин

РоманЮК

Лишние раздумья приводят к лишней головной боли.

Трэкол

СанычСан

РоманЮК
Ты сначала вес везда прикинь? У тебя загрузка 2+200+ 100литров=5оокг. ВИ-3 уже мало для заплывов для 1200кг.