переломка на шинах к-700 вопрос по выбору трансмиссии

евген 66

Приветствую форумчан возникла мысль собрать переломку на ободранных шинах к-700 , в наличии имеется три ободранных шины два моста от кары вес каждого примерно 80 кг внутренности на вид от уаз п.ч думаю такое-же , двигатель лифан 22 л.с, кпп днепр (состыкованный)

вопрос-выдержат ли такие мосты , и какую лучше поставить кпп,или раздатку

читал про переломки вроде все понятно но практического опыта нет ,помогите подобрать нужные агрегаты

DSC_0249.jpg

DSC_0019.jpg

евген 66

если ставить кпп днепр+кпп ваз 08 при п.ч в мостах 5.1 минимальная скорость получается 1.3 км в час

или надо кпп посерьезней?

didulya · Сообщение **didulya** » 15 июн 2014, 13:52

евген 66
Мосты от кары скорее всего ГАЗоновские(сравни полуоси) и они переварят не только 22л.с..Шинки от К 700 это серьезно и кпп Днепра ,мне кажется,здесь будет смотреться как инородное тело.Сугубо мое мнение:двигатель типа Матиз,кпп 08(09),рк Нива,кулак перелома от ГАЗ 66 или самодельный с соответственным запасом прочности(примеров на форуме масса).И будете плавать и по воде и по снегу ,аки по суху. Удачи в строительстве.

евген 66

didulya писал(а):Мосты от кары скорее всего ГАЗоновские(сравни полуоси)

в мостах стоят уазовские дифференциалы
двигателя думаю хватит вполне

в трансмиссии будет кпп днепр после кпп 09 через цепочку можно играть скоростями

Самопал

евген 66 писал(а):кпп днепр после кпп 09

умрёт скоропостижно

евген 66

Самопал писал(а):умрёт скоропостижно

кто умрет?
ваши предложения?

Самопал

евген 66 писал(а):кто умрет?

евген 66 писал(а): кпп днепр

если после 08 кпп

евген 66

Самопал
кпп днепр будет состыкован с лифаном 22 л.с а после кпп 08

у днепра если не ошибаюсь около 30 лошадок , а тут всего 22

на форуме есть примеры стыковки -все работает

Самопал

евген 66 писал(а): кпп днепр после кпп 09

тогда запятые нужно ставить

и не вводить народ в заблуждение...

евген 66

Самопал писал(а):тогда запятые нужно ставить

извиняюсь

еще вопрос вытерпят ли полуоси уаз такие колеса?

Vlas69 · Сообщение **Vlas69** » 15 июн 2014, 16:05

При таких диаметрах колес и низком передаточном в мосте, будет большой момент на раздатке. Коробка от 2108 быстро умрет. Надо увеличивать передаточное мостов или бортовые редуктора ставить. На моем "Секаче", колеса 1300, движок от мото Урал, раздатка от Муравья, мосты Жигули классика, все держит прекрасно, но на каждом колесе стоит понижающий цепной редуктор 1:3, и никакие напряги трансмиссии не страшны, даже при езде в 8 человек.

евген 66

Vlas69
понимаю что кпп 08 слабовата для этих целей , но мосты резать нехочу
знакомый делал редуктора на мосты с колесами краз , дак их постоянно рвет ,
а тут все готовые мосты расчитаны тонн на 5 не меньше ,лучше наверное раздатку от газ 66 поставить , от нивы или от уаза думаю будет слабая

евген 66

еще вопрос - рессоры ставить нужно? или проще прикрепить стремянками и сэкономить вес?

Игорь25

евген 66 писал(а):
,лучше наверное раздатку от газ 66 поставить , от нивы или от уаза думаю будет слабая

у моих знакомых переломка на таких катках трансмисия двс ваз 03 кпп газ 53 раздатка уаз мосты газ 52 все прекрасно работает( однажды гружоный клюквой на одном мосту с болота выберались)

евген 66

Игорь25 писал(а):у моих знакомых переломка на таких катках трансмисия двс ваз 03 кпп газ 53 раздатка уаз мосты газ 52 все прекрасно работает( однажды гружоный клюквой на одном мосту с болота выберались)

как бы не хочется делать вездеход тяжолый , спора нет жиговский движок мощный но и расход у него по сравнению с лифаном большой а езжу я по 100 км на круг не хочется с собой по 200 литров бензина возить , по нынешним ценам на бензин я бы и от мопеда двигатель поставил но он не потянет