Гусеничный вездеход АКТм "Гуся".

[shap]

Stac
Дык затолкай по досочкам. Проверено

[новичок]

Как я её в джип засуну...

я ее один снимал и ставил в газушку. правда молодой был и... так что в багажник не проблема положить

[shap]

Stac
И к тому же "своя ноша не тянет" , как говорится.. Должно само заскочить

[Stac]

shap
Видимо...
новичок
Я тоже уже не молод!

[Бандерлогин]

никто не думал над таким вопросом оставить просто пакеты а в роли углового редуктора поставить от нивы или ваз классика (обрезанный) ?

У нас типа похоже сделано, ГП от военного уаза, но весу много не исчезнет (мы боролись с длиной). Там основной вес - барабаны с фрикционами, общий ведомый вал с его мега подшипниками в стиле Зураба Церетели и все. А сам корпус алюминиевый, тонкий со всевозможными облегчениями и практически ничего не весит. Лепить с корпусом от Нивы - много не съэкономишь, килограмм не больше. А гемморой с ведомым валом, на который вешаются фрикционы получишь - их посадочный диаметр больше посадки конических ведомых подшипников Нивы, и как собирать?

[евгений298]

Stac
как дела обстоят с температурой двигателя.хватает ли помпы если радиатор поднять выше.просто у меня радиатор в лодке позади греется около 100

[кирилл69]

Stac

Подскажите хватает ли охлаждения двигателя реализованного у вас в жаркую погоду ?

[Stac]

евгений298
кирилл69
После переделки - хватает... Переделка заключалась в следующем: заделаны ВСЕ щели вокруг радиатора, у воздуха попадающего через заборник на правом борту, путь только один - через радиатор! Вытяжной вентилятор, выбрасывает воздух слева и работает постоянно, как только заводится мотор. Таким образом, воздух проходя через радиатор и вентилируя мотоотсек, выбрасывается с другой стороны. Второй вентилятор - штатный (ВАЗ 2108) стоит на радиаторе и включается от датчика (датчик брал, вроде москвичёвский, температура срабатывания 82-87 град.) В жаркую погоду, штатный вентилятор срабатывает раз в 2 минуты, на 15-20 секунд. В тяжелых условиях - может работать постоянно, при этом температура не поднимается выше 95 градусов. Зимой, при движении по снегу 50-60 см, на затяжном (1 км) подъёме - раз в 2-3 мин, на 15 - 20 сек. Оба вентилятора имеют возможность принудительного включения. Во время работы загорается световая индикация.
При включении вытяжного вентилятора, через радиатор идёт ощутимый поток воздуха.


[video]9Lv46-G2j9g[/video]


На этом видео "пробный вариант"... И кожухов заборников нет и не окультурено...

[кирилл69]

Stac

Огромное СПАСИБО за подробное описание!!!!!

[кирилл69]

Stac

А у вас термостат установлен или обходитесь без него???

[Stac]

Stac

А у вас термостат установлен или обходитесь без него???

Установлен. До переделки не было и малый круг был заглушен, но всё равно грелся... Сейчас всё в штатном исполнении.

[кирилл69]

Stac

[Stac]

Уехал в Псковскую... Связи нет, буду в конце месяца!

[Stac]

Я вернулся! Вездеходом не занимался - не было времени, ремонтировал дом... ГП от Улана привёз, открыл, посмотрел...

[video]n5S-x7Qht0o[/video]

[qwe333]

ВСЕМ ПРИВЕТ! НАЧАЛ СТРОИТЕЛЬСТВО СВОЕГО АППАРАТА. ДОШЛО ДЕЛО ДО НАТЯЖНИКОВ КУСЕНИЦ ПОКА НЕ ЗНАЮ КАКОЙ ВАРИАНТ ВЫБРАТЬ МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ НАДЁЖНЫЙ ВАРИАНТ?