механизм поворота

Dmitt · Сообщение **Dmitt** » 31 янв 2014, 20:03

Если бы момент размыкался при вращении корпуса, то вертолеты падали бы при развороте!

Николый

Dmitt писал(а):Да что вы прилипли к этому барабану!? Хоть тормози его, хоть раскручивай, момент будет передаваться всегда и один и тот же!
Эта схема уже где-то обсуждалась, но только как понижайка и никак не фрикцион.

не будет как понижайка 1 к 1 посчитайте передаточное число, от входа до выхода, это Вам не бортовая,
можно подобрать заводское все, корпис расточить на координатке, и все, будет работать, только задом на перед,
если затормозить корпус то от приводного вала момент передатся на сателит с сателита на выходной вал, допустим на входном валу шестерня Z-100 на сателите Z20 итого скорость повысится в 100/20=5раз, далее с сателита Z20на Z100 20/100=0,2 или понизится в 5 раз итого на выходе 1 по передатке,

Dmitt · Сообщение **Dmitt** » 31 янв 2014, 20:07

Господа модераторы, а можно мой пост про вертолеты Ми потереть? А то я тут чето лишнего понаболтал

Хотя, вероятный противник и так все давно знает )

мишаня

Николый
передаток единица не получается,сателит из двух разных шестерен состоит

Konservator · Сообщение **Konservator** » 31 янв 2014, 20:26

мишаня писал(а):то есть момент подавать на ?

мишаня
Да, ведущим должен быть корпус.

Надеюсь так понятней...

мишаня

Konservator
я понял тебя,но и такая схема как у меня должна быть рабочей

мишаня

Dmitt писал(а):Если бы момент размыкался при вращении корпуса, то вертолеты падали бы при развороте!

ну я думаю что на вертолете корпус редуктора закреплен относительно корпуса вертолета и поэтому данный механизм там работает как просто редуктор

Дмитрий78

мишаня
У меня щас мозг взорвётся от недостатка воображения. По моему так.
Корпус заторможен. На первичный вал приходит момент. Он крутит саттелиты с ПЧ=1. Вторая часть саттелита крутит вторичный вал с ПЧ=2. Получился понижающий редуктор с ПЧ=2.
Корпус свободен. На первичный вал приходит момент. Он что то должен крутить. На выбор: или корпус или саттелиты. Крутить он будет то, что легче крутится. Пусть вторичный вал застопорен колесом.
Пытаясь прокрутить корпус получается редукция 1:1

, так как весь редуктор при таком раскладе получается монолитным.
Но ведь если затормозить корпус, то редукция возрастёт. Легче будет прокручиваться. Значит свободный корпус будет стремиться к покою?
В общем с моим убогим воображением с этим узлом происходит всё что угодно, кроме размыкания момента(((.

Николый

мишаня писал(а):Николый
передаток единица не получается,сателит из двух разных шестерен состоит

может и соглашусь, проверю, тогда как понижайка так и повышайка, будет,

так то интересная конструкция будет, и будет работать,

Николый

ДА не будет понижайка если сателиты одинаковае,
если разные то ПЧ будет разность между ПЧ1 и ПЧ2, смотря как и скакой стороны смотреть,

Давайте с начало сделаем что бы момент замыкать и размыкать,

при растормаживании барабана он будет крутится т.к. сопротивление колес больше силы сцепления между барабаном и тормозной лентой, и барабан будет крутится со скоростью ведущего вала,

евген 66

все это возможно и будет работать -но самое главное это надо изготовить,что давольно трудоемко
мишаня
чем ваша конструкция-лучше ,надежней планетарки ?
легче в изготовлении?
если у вас есть практический опыт изготовления подобных узлов ,то вы должны понимать всю сложность

Дмитрий78

Николый писал(а):и барабан будет крутится со скоростью ведущего вала,

Барабан крутится со скоростью ведущего вала. Саттелиты НЕ крутятся относительно барабана. Они стоят эти саттелиты. А раз саттелиты стоят, то значит они ВСЕГДА находятся напротив одной точки шестерён валов. Как ведущего, так и ведомого. А значит ведущий и ведомый валы крутятся с одинаковой скоростью.
Значит при стоящем колесе барабан крутиться не может.
А при заторможенном барабане ПЧ больше единицы... зачем крутить тяжело, если можно крутить легко? ДЛя этого только надо что бы барабан остановился.
Вот и будут эти два вектора бороться друг с другом. ИМХО победит тот, чьё сопротивление меньше.

Дмитрий78

Выпилите хоть из фанеры для наглядности. Голова болит(((.

Николый

я думаю тем что момент одинаковый на обоих бортах не зависемо от нагрузки- пробуксовок не будет, т.е примяком на борт да еще сделать с переключаемым ПЧ,

Николый

Дмитрий78
Все не верно, еще раз прочитайте мой пост выше как работает,
ведущий вал будет крутить сателит в заторможенном состоянии и передовать КРмомент на другой вал, если барабан разтормозить и выходной вал затормозить, то сателиты будут вращатся вокруг выходного вала