хочу построить недопривод

вовочка

Игорь25 писал(а):а кто нибудь может подсчитать максималку минималку . или растолкавать как это сделать . двиготель мото урал карданная передача на коробку ваз класика 4х ступка кардан на мост тоже от класики .

давай все передаточные числа и диаметр колес.
либо набери в поиске "расчет скорости" и посчитай сам.

Игорь25

вовочка писал(а):
Игорь25 писал(а):а кто нибудь может подсчитать максималку минималку . или растолкавать как это сделать . двиготель мото урал карданная передача на коробку ваз класика 4х ступка кардан на мост тоже от класики .
давай все передаточные числа и диаметр колес.
либо набери в поиске "расчет скорости" и посчитай сам.

Вот блин ощущаю себя ну очень не умным человеком помню что главная пара в мосту вроде как 11/41 а какие остальные передаточные х.з а колеса сперва поставлю обычные ваз 13 это просто от того что колес еще нет а в дальнейшем скорее всего ободроши от кировских телег .
Как посчитать передаточные?

евген 66

Игорь25
Яндекс знает все!!!
тебе нужны данные:
-Характиристики двигателя УРАЛ,передаточные числа в кпп
-передаточные числа кпп ВАЗ
-ПЧ-моста ваз
-диаметр колес (взять поправку ,если ободрыши то диаметр меньше)
из опыта скажу -были у меня такие колеса на вездеходе в первой модели,скажу сразу для болота очень маленькие (ездить только по лесу ,да по твердому ,плавать небудет,да и с таким двигателем и трансмиссией мост будет слабым
Делали лет 5 назад у нас такой вездеход в итоге год неотьездили разобрали
минусы- большой вес ,слабые мосты ,большой расход,неплавает и проходимость неочень (делай сразу нормальный чтоб потом локти не кусать)

Игорь25

евген 66
у знакомых в д. гузеево трехколесник с такой трансмисией и колесами от кировских телег ободраные каждый год ездят за клюквой да в топком болоте часто валится мост дюжит.
ну а я в топкие болота лазить на нем не думаю для меня главная задача клюква а ана у нас растет на болотах на которых окон нет вобще . да колеса всегда заменить можно только для моста ваз чем больше колесо тем больше риск прийти пешком .
буду делать как все задумал набью шишки наступлю на грабли наберусь ума и буду строить новый.
На этом вездеходе буду ездить 1 максимум 2 ягодных сезона.
Да еще насчет расхода несколько непереживаю какой будет такой будет яж на нем не просто так кататься собрался

евген 66

могу мост хороший предложить ,покупали в екатеринбурге 2 штуки от погрузчика ,разными методами с завода вытаскивали весит где то кг100 зато мощный ,один отец на свою модель вездехода хочет ставить ( с колесами от к 700) а второй пока лежит без надобности ,передаточное 1:4 примерно ,ширина между ступицами 90 см

Игорь25

евген 66
спосибо за предложение но к таким вещам отношусь плохо "от какогото погрузчика" согласен штука наверное мощная но с дуру как говориться можно и все сломать и где тогда взять запчасти? сколько времени может уйти на поиски.
я стараюсь подберать комплектующие так что бы при выходе чего то из строя я в этот же день мог найти эту железяку на полки магазина нашего города

евген 66

тогда наилучший вариант мост от волги желательно от 21 (у нее пч больше) и двигатель лифан 15 л.с а лучше 22

Игорь25

евген 66
насчет волги моста вкурсе и согласен с тобой полностью но негде да и неначто пока а в дальнейшем все можно модернизировать

евген 66

вот есть два таких моста (владельцы колесников кто видел все облизываются , болты к ступицам немного неподходят к дискам нивы (пересверлить отверстия и гуд)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/242 ... 6f8aec26_L

Игорь25

мм да мощь

евген 66

Игорь25
для твоих целей тебе нужно мосты покрепче,ты делаешь мягко назвать болотный мини грузовичок а не просто вездеход ( опу возить ) закладывай это сразу в конструкцию

Игорь25

А с телефона сюда можно фото вставить?

Игорь25

евген 66 писал(а):
Игорь25 писал(а): максимально легкий простой четырех колесных вездеход грузоподьемностью два человека и 100-150кг.назночение: поездки за клюквой по не топким болотам. двиготель нашол от минска другова найти пока не могу хватит ли мощности если уложиться в 200-250 кг.
для твоих желаний подойдет трехколесник ,поверь на слово он маневренней,легче,проще сделать и экономичней выйдет, и по проходимости не хуже

после долгих раздумий , споров , обстоятельст пришол всетаки к выводу делать все же треколесник,
раму сварил из 32 трубы длина 180 см к ней приворю раму от мото урал
сегодня приворил мост к раме и устоновил кпп

мучят сомнения кардан выходит всего с полметра слышал что короткий кардан не есть гуд ? Кто что может сказать по этому поводу да и угол выходит градусов 15, 20 ??

На сегодняшний день все

Игорь25

евген 66 писал(а):
Игорь25 писал(а): максимально легкий простой четырех колесных вездеход грузоподьемностью два человека и 100-150кг.назночение: поездки за клюквой по не топким болотам. двиготель нашол от минска другова найти пока не могу хватит ли мощности если уложиться в 200-250 кг.
для твоих желаний подойдет трехколесник ,поверь на слово он маневренней,легче,проще сделать и экономичней выйдет, и по проходимости не хуже

Игорь25

Да кроме двс урал пока не чего подходящего больше не нашол