Подвеска гусеничного вездехода. Давайте поразмыслим.

[Шнивовод]

shap
А свою подвесочку выложи для колекции

[Stac]

Вот и я сейчас ломаю голову над подвеской второго вездехода... От торсионов отказался: слишком дорого. Склоняюсь к рессорной, вариантов несколько: балансир-рессора, балансир-полурессора и независимая - рычаги на полурессорах. Пока всё в голове и чутка на бумаге, но всё не могу склонится к чему-нибудь. До начала реализации проекта ещё далеко, в основном по причине низкого финансирования...

[Бандерлогин]

в основном по причине низкого финансирования..

Ломани на первом вездеходе банк

[Stac]

в основном по причине низкого финансирования..

Ломани на первом вездеходе банк

Тогда не на чем будет добираться ДО места строительства... Твои рычаги - шедевр! Мне на такие материала не наскрести...
И рессоры -

[Шнивовод]

в основном по причине низкого финансирования..

Ломани на первом вездеходе банк

Тогда не на чем будет добираться ДО места строительства... Твои рычаги - шедевр! Мне на такие материала не наскрести...
И рессоры -

Плюс резка если на стороне то тож кусается но результат того стоит.

[shap]

шнивовод
Порылся... Нет ни одной нормальной фотографии по подвеске. Все только кусочками.

[Бандерлогин]

И резка на гидроабразиве, и токарки вагон, координатно-расточной в догонку

[Stac]

Видимо придётся мне делать подвеску по принципу шнивовода...
Хорошо бы 2 рессоры, но тогда надо делать оси сквозь ступицы - расчётный вес вездехода около 1500 кг...

[Шнивовод]

Видимо придётся мне делать подвеску по принципу шнивовода...
Хорошо бы 2 рессоры, но тогда надо делать оси сквозь ступицы - расчётный вес вездехода около 1500 кг...

Серьезный план и узел надо мощный делать.

[gromoverjetc]

Бандерлогин

Рычаг впечатлил. Мощно и основательно. Мне вообще нравятся коробчатые элементы...

[Stac]

Видимо придётся мне делать подвеску по принципу шнивовода...
Хорошо бы 2 рессоры, но тогда надо делать оси сквозь ступицы - расчётный вес вездехода около 1500 кг...

Серьезный план и узел надо мощный делать.

Вот и веду теоретические прикидки... Просто для меня этот вариант наименее затратный, но узел конечно придётся укрупнить и соответственно усилить. Всё осложняется общей компоновкой: это будет гусеничное шасси, на которое сверху установлен кузов ВАЗ классика, со своим мотором, КПП, и салоном. На шасси ГП ГАЗ-71, и раздатка Нивы, кардан ВАЗ стыкуется с раздаткой. Клиренс - 40-50 см, гуски шириной 30-35 см. Таким образом, рама шасси должна быть очень прочной и выдерживать не хилые нагрузки...

[Шнивовод]

Stac

А зачем так монументально или спицифика использования.

[gromoverjetc]

А гусли не узковаты? Конструкция монументальная, просится 50 см....

[Шнивовод]

gromoverjetc
Модератор Гусеничного раздела начальника m/

[lunatik-1]

gromoverjetc - влепи ему 1 предупреждение за Флуд в Профильной теме