Трансформер 4х4

[Petrovich]

Я поплыл:

[video][/video]

[Petrovich]

Опять с сылками заблудился, загрузка была 200кг (водитель- 70, запасная камера -25, и 120 кг автомобильных колес

[Petrovich]

А так?

[video][/video]

[СанычСан]

Petrovich
Ты плавал на карьере возле ГЭС? Развесовка класс! Ватерлиния

[Белый Дом]

[Petrovich]

Petrovich
Ты плавал на карьере возле ГЭС? Развесовка класс! Ватерлиния

Так это у меня на Савкино.
На болотах даже камеру лень доставать было, и ручьи переплывал, и на крутые берега вылезал, нечего на весеннем болоте снимать, он по нему лучше, чем по асфальту катится (мягче).

Белый Дом

Жень,

[кондедат]

Petrovich

Какая скорость по воде?

[drogs]

Petrovich какое давление в колесах?

[Petrovich]

Petrovich

Какая скорость по воде?

Скорость по JPS 4,7 км/ч, до 5 так и не дотянул, можно было багажник разгрузить, но я не догадался, я 120 кг никогда не вожу, от силы 60, лодка с мотором 30 и добра 20 +бензин. Буду к осени лопатки к ремням из транспортерки крепить.

drogs

Petrovich какое давление в колесах?

Не знаю, всегда колеса качаю, лишь бы диски от земли оторвались да ремни слегка натянулись, и зачем его мерить, я их качал утром при 0гр.С, днем солнышко пригрело и пузырями резина пошла но регулировать не стал, все равно среди льдин плавал.

[Petrovich]

Сходил в первый поход, 30 км. болот - полет нормальный



Дороги были в основном такие:

[Petrovich]

Курей пофотографировал, порыбачил. Жить пока приходится на земле - надо салон строить. С трансмиссией проблем нет, осталось систему охлаждения до ума довести.

[remix59]

Petrovich
Классный аппарат!!!!
Приятно видеть, что есть еще люди, занимающиеся классическим пневмоходостроением. Вот действительнот "Легкий пневмоход в классическом стиле", камеры, ремни, фанерка и несомненно ТАЛАНТ.

[Petrovich]

Дайте своими наработками поделюсь.
Купил такой отопитель, ОГП 1000, покупал для вездехода, но пока юзаю для остальных житейских ситуаций.



КПД = 97%, поэтому за пластик палатки абсолютно не переживал, об дымоход можно только руки погреть.
Прожил с ним две ночи на снегу в палатке, та которая поменьше - обычный двухместный автомат, накрытый дарнитом, а сверху натянута старая, такая же, но без каркаса. При -7С даже в спальник лень было залезать, ни вони, ни шума, только мягкое комфортное тепло.







[/img]

[Petrovich]

Потом пристроил его в салон Нивы, там уже было попрохладней, в ватных штанах и в спальнике прожил одну ночь на рыбалке, но и утром табло на снегоходе показало - 22С





Думаю, что по отоплению салона моего вездехода на стоянках я для себя вопрос решил, осталось его только соорудить...

[Petrovich]

Машинка уже второй сезон без поломок продолжает вывозить грибы, ягоды и рыбу с болот, и даже с задним нивкиным мостом ничего не случается:

[video][/video]