Вездеход "ПРОХОР" шины 1600х600х25" /Вологда/

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 янв 2013, 00:16

Юрий Жилин

а где будет стоять лебёдка?

Юрий Жилин

lunatik

Быстросьемная перед-зад как на леснике.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 янв 2013, 23:30

Юрий Жилин

огневые намечены на какую нибудь дату?

может фотка новая есть ?

Андрей Вологда

lunatik писал(а):огневые намечены на какую нибудь дату?

У нас это называется "дымовые"

А по дате трудно ориентироваться, то быстро прибавляет, то попадешь на целый вечер с ерундой какой нибудь. делаем то мы вдвоем, силу предприятия не привлекаем, да и у меня не каждый раз получается. А вчера вообще Юра себе расслабон устроил, сказал отдохну вечер, раньше он такого не позволял себе

Юрий Жилин

lunatik

Пример:
Хотели делать карданы, но вместо них целый вечер потратили на то чтобы снять фланцы хвостовиков мостов, отцентровать в станке, проточить и поставить назад. Причина - биение тормозных дисков.

Павел Жилин

Сегодня у нас с Андреем с обеда покатушки на Лесниках.
Что-то будет фото, что-то видео.
Возможно выложим.
Уже выезжаю из дома.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 янв 2013, 12:43

Юрий Жилин писал(а):Пример:
Хотели делать карданы, но вместо них целый вечер потратили на то чтобы снять фланцы хвостовиков мостов, отцентровать в станке, проточить и поставить назад. Причина - биение тормозных дисков.

Это нормальная фича

хорошо если такого будет менее недели

Павел Жилин писал(а):Сегодня у нас с Андреем с обеда покатушки на Лесниках.
Что-то будет фото, что-то видео.

Огромная просьба!
Не снимать на телефон, не трясти камеру, пусть снимает тот, кто понимает что задача не ему удобно стоять/сидеть, а НАМ хорошо смотреть !

Павел Жилин

lunatik писал(а):Не снимать на телефон, не трясти камеру, пусть снимает тот, кто понимает что задача не ему удобно стоять/сидеть, а НАМ хорошо смотреть !

Вячеслав!
Сам то подумал что сказал? Где взять проФи?
Я камеру держал почти первый раз в жизни, поддерживать меня на ходу, чтобы не выпал, тем более стабилизировать изображение потряхивая меня на трясках в противоположную сторону было некому.

Видео, фото в обработке.

P.S.
Камера и фотик оказались не совсем готовы к работе.

Юрий Жилин

Сегодня занимались тупой, нудной и опасной работой - подготовка вездехода к окраске

Юрий Жилин

Юрий Жилин

gudvin писал(а):Будет чудо, если голые мосты с резиной уложаться в тонну

Сегодня произвел замеры при помощи весов напольных "Бирюса"
Тормозной механизм(щит, барабан, колодки, болты, цилиндры) на одну сторону весит 28 кг. + кронштейны под амортизаторы, под рессоры и еще ненужные железки выходит за 30 кг. на колесо. Итого на 4 колеса 120кг.
Вес мостов в сборе 600кг. Минус 120кг. получается 480кг.
Колесо в сборе(резина+диск) весит 87кг. четыре колеса 348кг.

Итого: голые мосты+резина+диски весят 828кг.

drogs · Сообщение **drogs** » 25 янв 2013, 22:14

Юрий Жилин писал(а):Сегодня занимались тупой, нудной и опасной работой - подготовка вездехода к окраске

на фото обычный проволочный круг - у него очень низкий кпд. Очень нудно таким работать - производительность на уровне ручной шкурки, только устаешь меньше. Лепестковые наждачные на порядок быстрее.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 янв 2013, 07:17

Юрий Жилин писал(а):Колесо в сборе(резина+диск) весит 87кг. четыре колеса 348кг.

Итого: голые мосты+резина+диски весят 828кг.

Значит я только с весом мостов ошибся немного.
Для грузотрактора вполне.

Юрий Жилин

Выходные были заполнены ударным трудом.

Сделан бардачок

Юрий Жилин

Установлены дополнительные тяги и амортизаторы