Простые вопросы

[Самопал]

два силовых провода большого сечения. и пучек маленьких проводов.

На моей рейке 2-а силовых (красный + и серый -) из пучка "мелких", чёрный тоже на +.

[Ntl8484]

Во как. я думал на силовые полярность меняется в зависимости от направления поворота.

[Самопал]

я думал на силовые полярность меняется в зависимости от направления поворота.

Всё это применительно к WV-В6, а на твоей Х.З., кстати от чево она ?

[Ntl8484]

я думал на силовые полярность меняется в зависимости от направления поворота.

Всё это применительно к WV-В6, а на твоей Х.З., кстати от чево она ?

Mitsubishi Colt, Z26A
Провода аналогично. Два силовых черный и красный. И пучек мелких.
Так понимаю рейка работает всегда на максимум? не бывает из за этого проблем, типа хотел немного повернуть, а повернулось до конца?

[Самопал]

не бывает из за этого проблем, типа хотел немного повернуть, а повернулось до конца?

дык поворачивают то шестерёнки, а электрика то всево лишь усиливает, т.е. облегчает жизнь водителю

[Ntl8484]

Большое спасибо за информацию. буду экспериментировать.

[Самопал]

Ntl8484
удачи

[Ntl8484]

Сегодня занялся электрической рейкой. В пучке мелких проводов черного нет
Есть:
синий (nain или main плохо видно)
серый (Gnd)
белый (vref)
красный (vcc)
желтый (sub)

Если просто силовые (красный и черный) провода подключить к аккумулятору, то рейка самостоятельно поворачивает в одну сторону до конца, а потом упирается и повышается ток до предела. если поменять полярность, то меняется направление.

[mmcl200]

Есть:
синий (nain или main плохо видно)
серый (cnd)
белый (vref)
красный (vcc)
желтый (sub)

это хорошо что они подписаны а не цвета просто
первый это Maintenance скорее всего т.е. обслуживающий...
а принципиальную схему найти не пробовали?
да простым переводом тут вряд ли поможешь...

[Ntl8484]

пытался. пока без результата.
Gnd должен быть -
vcc +

[mihail]

Научите кто знает. Только что обули обыкновенного КРОТА в колеса нивы .Скорость бегом недогониш, тяги похоже тоже хватает,НО при маленькой волокушке и одном человеке колеса бешено буксуют.Задумано исключительно для езды по бурановскому следу иутоптоному льду. Вопрос сколько можно на него груза прилепить ?Выходной вал ф25.И какой длинны сделать приципной к волокуше чтобы тоже на перед давила? К сожелению метод тыка сейчас непрокатит -24 изавтра также.По этому просим совет.

[вовочка]

обули обыкновенного КРОТА в колеса нивы

бедный крот..... слов нету

[mihail]

Крот не бедный, Крот накормленый новой поршневой,цылиндром и синтетикой в редуктор.К сожалению Абрамовичей в родне нет, покупать снегоход ради нескольких рыбалок в году. По вопросу есть что? Или поплачем.?

[вовочка]

Или поплачем.?

поплачем, ибо этот культиватор не предназначен для 16" колес и уж тем более для буксировки на этих колесах 80-160кг....

[mihail]

И место,место в ниве только только ,даже без задних седений ничего мощьней непихнеш. Палатки буры и т д. Сам крот колеса прибамбасы ,все битком.