Строительство Вездехода в Новосибирске

[Гвоздев Сергей]

Раздатка ГАЗ-69 обладает рядом приемуществ 1-пониженный ряд 2,75 2- прочный чугунный корпус 3-скошенный зуб (очень тихая раздатка) по доступности проедте по деревням 100% найдете. 4-малые габариты.

[oleg 54]

Ntl8484
В колёсных вездеходах я слабоват , но одно заю точно , построить машину с уникальной проходимостью не так-то просто , здесь принцип - "я его слепил(а) из того что было " не пройдёт , надо скурпулёзно искать и подбирать необходимые агрегаты , причём это займёт массу времени и средств , которых всегда не хватает . Надо изночально настроить себя на это , пообщавшись с тобой - думаю ты сможеш . Но обычно только второй вездеход у самодельщика собирается по этому пути . ЖЕЛАЮ УДАЧНОГО НАЧИНАНИЯ твоей мечты , а народ здесь поможет .

P.S. - И не гонись за временем , по срокам постройки , во-первых не успееш , а во-вторых это очень мешает .

[Ntl8484]

Ntl8484
P.S. - И не гонись за временем , по срокам постройки , во-первых не успеешь , а во-вторых это очень мешает .

Согласен.
Пришел к выводу что токарный станок просто необходим. Начинаю копить на небольшой станок. Благо опыт работы токарном есть.

[Ntl8484]

Узел перелома практически доделал. В нем уже реализована возможность отключать передний мост.




4 колеса тоже готовы. Начинаю заниматься дисками.

Оправка для изготовления уголков

[вовочка]

Ntl8484
как-то сварка части РК к чулку не внушает доверия....

[Ntl8484]

Не. Там все нормально. Специальный электрод по чугуну. Там скорее пайка чем сварка.
Осталось заварить верхнее окно. хочу попробовать обычный электрод обмотать медной проволокой и попробовать заварить. А то специальный электрод по чугуну уж очень дорогой.

[вовочка]

хочу попробовать обычный электрод обмотать медной проволокой и попробовать заварить.

не, проволока будет сгорать и полукольцами опадать. лучше посыпать место сварки обыкновенной пищевой содой (потренируйся на какойнибудь чугуняке)

А то специальный электрод по чугуну уж очень дорогой.

225р/шт. - знаю, покупал

[Ntl8484]

лучше посыпать место сварки обыкновенной пищевой содой (потренируйся на какой-нибудь чугуняке

Можно поподробнее. сыпать прим в расправленную ванну?

[вовочка]

Ntl8484
посыпать шов перед сваркой, также помощник может посыпать в процессе сварки, если изловчится.

[Ntl8484]

Вездеход собрал. Большое спасибо участникам форума, за помощь, советы. Провел испытания. Сразу выявился недостаток конструкции. Очень тяжелое управление, особенно по улицам с поворотами на 90 градусов! Расстояние от крайних осей до узла поворота слишком большое. Схема будет работать если переднюю ось сместить назад на 1-1,5 метра. со снятыми задними колесами управлять одно удовольствие. Хотя по полю где не надо делать резких поворотов управлять не очень сложно. Буду убирать заднюю ось и укорачивать кунг
В остальном вездеход порадовал. Проходимость супер!!! проблем от отсутствие балансиров на задней тележке не заметил, хотя катался по крутым перепадам, горкам. Управлять переломкой совсем не привычно. освоился не сразу.

[baloban]

Ntl8484 Здоров, скажи у тебя на дисках какой профиль наварен.

[solomon]

Ntl8484, в болоте намного легче будет рулиться, дождись снега, не режь машину.

[Ntl8484]

Ntl8484 Здоров, скажи у тебя на дисках какой профиль наварен.

60*30*3 и диагональные упоры 20*20*2
На фото еще без упоров

[baloban]

Ntl8484 Все понял, спасибо.

[Ntl8484]

Ntl8484, в болоте намного легче будет рулиться, дождись снега, не режь машину.

То что тяжело управлять это только по беды. Большая нагрузка на узел перелома и рулевое, а это ненадежность. не хотелось бы порвать рулевую рейку где-нить в болоте в 50 км от дороги.