Самодельный вездеход пневматик "ШмелЪ" /Питер/

Кулибин

comer писал(а):А так лодкой на горку моха наедеш и повиснеш, не даст такая площадь колёсам до твердого достать

На болоте и с метровым клиренсом до твердого не достанешь

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 май 2012, 21:02

Кулибин писал(а):
comer писал(а):А так лодкой на горку моха наедеш и повиснеш, не даст такая площадь колёсам до твердого достать
На болоте и с метровым клиренсом до твердого не достанешь

Плоское днище в ущерб клиренсу Повышает проходимость, а особенно на Переломке!
Доказанно на вездеходе "Дяди Жени"

ссылку дать?

Кулибин

lunatik писал(а):Плоское днище в ущерб клиренсу Повышает проходимость

Слава , а я о чем

я о том и говорю что с плоским днищем лучше

comer · Сообщение **comer** » 22 май 2012, 22:00

lunatik
Слава я видел этот вездеход. Но даже танк гусеничный садится в грязях на своё плоское днище. Какая разница переломка или нет, не вижу связи. Знаю точно что у ВАЗ 2108 проходимость с защитой двигателя гораздо хуже чем без неё, тк без неё лиш иногда цепляешся поддоном, а с ней постоянно висиш даже на не глубоком снегу.

Алексей Гарагашьян

Запорную втулку подшипника категорически нельзя приваривать или прихватывать к полуоси. Полуось неминуемо лопнет по точке сварки. Это только вопрос времени.

Шмель · Сообщение **Шмель** » 23 май 2012, 08:10

Алексей Гарагашьян писал(а):Запорную втулку подшипника категорически нельзя приваривать или прихватывать к полуоси. Полуось неминуемо лопнет по точке сварки. Это только вопрос времени.

Алексей Гарагашьян В этом месте Волговская полуось значительно толще,чем шейка перед шлицевой частью.И это всего лишь прихватки,они не так сильно прогревают метал.Думаю не больше чем раскаленное запорное кольцо при запресовке.

Сообщение **mmcl200** » 23 май 2012, 10:16

Шмель писал(а):.Думаю не больше чем раскаленное запорное кольцо при запресовке

Алексей Гарагашьян писал(а):Полуось неминуемо лопнет по точке сварки.

вроде как проверено не единожды....

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 май 2012, 15:58

mmcl200 писал(а):вроде как проверено не единожды....

АГ, дык и я так делал... ездиет и ездиет

без фанатизму, точечку только....

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 19 сен 2012, 11:24

Шмель - построил ?

Шмель · Сообщение **Шмель** » 02 окт 2012, 19:36

Почти

Сегодня первый выезд,успел сесть на пузо у дома

Белый Дом

Ёпт!

Футуризьм!

Шмель · Сообщение **Шмель** » 02 окт 2012, 20:55

Была и первая поломка,разогнуло шайбу штока гидроусилителя,починил за 5 мин и дальше на испытания.Кучу щебня переезжал,сначала страшно было потом решился и со второй попытки залез,на спуске проверил трансмиссионный тормоз,работает отлично.

Шмель · Сообщение **Шмель** » 02 окт 2012, 21:01

Рабочее место еще без пола и ...вобщем есть что доделать
Пассажирское сиденье снял,чтобы видно было что-то.

Шмель · Сообщение **Шмель** » 02 окт 2012, 21:06

Тут наверно лучше видно. Заехал на кучу земли,специально пустил меж колес,чтобы проверить возможности.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 02 окт 2012, 21:09

Шмель
Наверное вперёд обзор не очень ?