Реле и нюансы

[Outlogic]

кто его потом по новой запустит ?

я об этом не подумал...

час Х настал таймер отрубил компрессор.. дальше

таймер держит цепь разомкнутой 20-30 минут (я думаю достаточно для остывания компрессора) и опять замыкает цепь.

[Андрей (Fargus)]

вовочка
собрал всё работает отлично! только номинал подстрочного резистора увеличь .. (экспериментально подберёшь)
жалко фотик сел на первом же кадре))
вот:

Нормальное фото не успел сделать))
Удачи.

[вовочка]

жалко фотик сел на первом же кадре))

это нормальное явление для участников форума

[Outlogic]

Андрей (Fargus)
если я поставлю вот это http://www.12v.ru/site.xp/050056052124053055057124.html ,

кто его потом по новой запустит ?

???
есть диаграмма, но что то я не догоняю её расшифровать

[Андрей (Fargus)]

таймер держит цепь разомкнутой 20-30 минут (я думаю достаточно для остывания компрессора) и опять замыкает цепь.

Мда а перекачать не боишся...

(я думаю сразу во всех направлениях и все расклады стораюсь учитывать по максимуму)

Ладно понял, тебе нужен цикличный таймер 40 мин работа пауза 20...30 минут снова запуск на 40 и так по кругу


Я правильно понял?

Есть простое решение если отсечку сделать по мономеру достигло давления определённого отключилось и включится если только давление упадёт ниже определенного значения. (но опять же опасность при утечки системы компрессор не отключится так как не сможет достичь отсечки)

Подумай и скажи своё решение

[Андрей (Fargus)]

это нормальное явление для участников форума Ржач Ржач Ржач

Я на форуми всего 3-4 дня) Но тёплая компания нормальных мужиков меня по ходу засосала сюда)

[Sega 73]

KIBERDOG
запитай свет от контрольки зарядки и зажигания: включил зажигание - лампа горит, свет не горит; завёл, зарядка пашёёёл, контролька погасла - свет загорелся, заглушил (зажигание выключил) свет погас. Только если надо в засаде сидеть в холодную погоду - палево
Я планирую у себя свет сделать от контрольки селектора АКПП - драйв включил - свет загорелся.

У меня на уазе свет запитан от контрольки давления масла через пяти контактное реле, на случай палева тумблерок стоит.

[Outlogic]

Мда а перекачать не боишся...

у меня будет стоять реле давления

но опять же опасность при утечки системы компрессор не отключится так как не сможет достичь отсечки

вот для этого и нужен таймер, исключительно как аварийная защита

[Андрей (Fargus)]

всё понял найду решение ждите

[Outlogic]

тёплая компания нормальных мужиков меня по ходу засосала

приезжай на следующий слёт

[Андрей (Fargus)]

Outlogic
Нашол !!
вот:
http://www.electrik.info/main/praktika/ ... ruzki.html

детали копеечные, себестоимость 200р
+ отдельная регулировка времени работы и паузы (то что доктор прописал),
схема питается от 220 не оброщяй внимание микросхема серии К561 можно питать сразу от борт сети (макс для неё 15 вольт)
то есть детали С1 R1 и VD1 можно исключить. транзистор VT2 поставить более мощный а в коллекторную цепь включить реле.
Минимум переделок исходной схемы и получеш искомое, предел времени можно увеличить
увеличив ёмкость С3
Могу и собрать под заказ)

[Андрей (Fargus)]

приезжай на следующий слёт Подмигивает

Я военный для меня это проблематично если только знать точную дату за год вперёд и подгадать отпуск

[Андрей (Fargus)]

Outlogic
Я могу схему сразу пот тебя переработать и здесь выложить если хочеш

[Егорий]

устройства, которое будет выключать компрессор через 40 мин беспрерывной работы

Может быть его заменить датчиком перегрева от Волги, пристроив его на головку компрессора? Положение подобрать экспериментально, ведь по сути - главное, чтобы компрессор не перегревался, а то, что пишут 40 мин непрерывной работы это налог на сами знаете кого...

[Андрей (Fargus)]

Продолжаю свою тему о реле. Тему не зря поднял))

И вот очередная глава в моём посте "Реле поворотов"

Попалось мне как то релюшка поворотов которая глючила отримонтил в раз, жаль фотика не было, но инет на то и инет нашёл ее фотки ну и типичную неисправность.
Так что если у вас заглючила релюшка поворотов не спешите менять, достаточно пропаять сами смотрите:

Кстате релюшка с мазды 626



Вот её потроха ):



Обратная сторона (ну и неисправность сама)



Увеличено ): такое часто встречается достаточно пропаять и всё гуд будет)