У него на долго не бывает. Идет постоянная работа над модернизацией. Я всегда удивляюсь, как человек работающий успевает столько сделать.


Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Там получается что чем меньше, тем плавнее ход и более прогрессивная характеристика у подвески. В общем угол ограничен необходимостью соблюсти просвет, и прочими конструктивными соображениями. В том числе ходом подвески.aleks727 писал(а):Кто бы подсказал оптимальный угол.