ЛуАЗ на гусеницах

bumbarach975

МВП
Если ездили на Луизе то поймете. Глянув на родные крепления шкворней передних рычагов многие вопросы отпадут. Колеса домиком становятся. Повернуть с родным рулевым родные колеса проблема а с увеличеным и того семь потов сойдет.
Как усиливать можно посмотреть в конференции ЗАЗЛУАЗ на авто.ру Терра .Инк все в фотографиях запечетлил.
Самый наверно правельный вариант предложил Outlogic только кузов еще можно на40-50см зади увеличить. Причем сделать на родном двигателе и кпп.

bumbarach975

Вот еще фото предыдущего аппарата

[/img]

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 24 мар 2012, 10:22

bumbarach975 писал(а):Если ездили на Луизе то поймете. Глянув на родные крепления шкворней передних рычагов многие вопросы отпадут. Колеса домиком становятся.

Думаю переднии качалки даже и не предпологалось остовлять , именно из-за этого , хотя кто его знает . Сначало то речь зашла , что вывернет рычаги , ну да ладно - проехали .

bumbarach975 писал(а):"]правельный вариант предложил Outlogic

это точно .

Mishman · Сообщение **Mishman** » 24 мар 2012, 21:37

timach писал(а):и зачем луаз тогда нужен? стока переделок, проще наверно новый кузов сваять будет

может ты и прав легче будет свой каркас сделать

Mishman · Сообщение **Mishman** » 24 мар 2012, 21:40

bumbarach975 писал(а):Вот еще фото предыдущего аппарата

[/img]

блин ну тут конечно сильна машина на ней только пахать

уж больно много железа и вес не под наши запросы!!

vit.mas · Сообщение **vit.mas** » 15 май 2012, 06:42

oleg 54 писал(а):А почему их должно вывернуть ?

Потому как хлипкий уж больно ЛУАЗко для "матраков", чтобы их поставить много че сделать надо...