Самодельный гусеничный вездеход "ПАРМА"

Белый Дом

remix59
Но фото виден тормозной диск, за ведомым шкивом.

remix59 · Сообщение **remix59** » 10 фев 2012, 19:12

Да я про него забыл. А колею заднюю можно, как эксперимент расширить поставив на ступицы по паре шайб 2101.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 10 фев 2012, 19:28

remix59
вот это наверно сделаю . гуся маленько цепляет кузов

Aviator · Сообщение **Aviator** » 10 фев 2012, 19:48

mishanya68

Михаил все выглядит замечательно

Присоединяюсь к совету remix59,

andruhin · Сообщение **andruhin** » 10 фев 2012, 21:17

mishanya68 писал(а):andruhin
для удобства замены масла в мосту

Это удобство наружу может принести неудобство в процессе эксплуатации

и в общем со стороны замены масло это не такой частый приём как долить бензин в бак. По моему мнению тут произошёл просчёт в длине лодки по этому так получилось

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 10 фев 2012, 21:55

andruhin
какие именно неудобства в эксплуатации ?

получилось именно так как было задумано и некак иначе . если честно немного устал от обсуждения именно этого места на вездеходе ( вначале некрасиво . теперь я неправильно отметял и отрезал ) давайте закроем обсуждение этой титьки

сегодня приезжал заказчик и сказал что именно этим местом совсем незаморачивается . для него главное совсем другие места в вездеходе . это для меня ГЛАВНОЕ !

alevV · Сообщение **alevV** » 11 фев 2012, 07:34

mishanya68
А как Вы можете оценить двигатель поставленный на гусеничник. Хватает ли мощности и вообще как ведет себя данный китаец.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 11 фев 2012, 12:10

alevV
пока полноценно не катались . и весь вес вездеход еще ненабрал . при пробном выезде снег был местами до 40 см . катались на минимальной скорости и с поворотами . снег как крупа . за мощность я переживал но мотора (пока) хватает с запасом . мотор весь в стандарте (карбюратор и регулятор родные) . по нагрузке примерно так снег 30см первая передача газ нажат на четверть . скорость примерно 3-4 км час вариатор сжат на треть .

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 14 фев 2012, 19:01

вездеход немного обростает оперением

amfibia · Сообщение **amfibia** » 14 фев 2012, 19:51

mishanya68
Молодец! Делаешь аккуратно. Материал рифлёнка: алюминий или сталь.
Косынки из одного куска гнутые. А как будет в этих местах, помеченных стрелками? Косынки будут усиливаться?

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 14 фев 2012, 19:59

amfibia
рифленка алюминий 1.5мм (продолжаем борьбу за вес

) косынки цельные . поставил только для усиления борта (если будут дергать при посадке ) хотя жесткости и без них достаточно было . в помеченных местах усиление делать смысла нет а вот П-образный резиновый профиль одену чтобы прикрыть острое ребро

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 14 фев 2012, 20:08

mishanya68 писал(а):вездеход немного обростает оперением

у тебя есть гибочный станок!?

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 14 фев 2012, 20:24

lunatik
листогиб есть рядом . иногда особенно при изготовлении лицевых деталей пользуюсь их услугами . также есть выход на листогиб с компьютерным управлением (у продавца станков небольшой цех-выставка ) очень умный

и универсальный . но одно но в начальником все хорошо идет на встречу за разумные деньги а работники зажравшиеся с кислыми рожами (желание дать в репу

)

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 14 фев 2012, 20:43

mishanya68 писал(а):но одно но в начальником все хорошо идет на встречу за разумные деньги а работники зажравшиеся с кислыми рожами (желание дать в репу )

очень, очень знакомая тема.....

amfibia · Сообщение **amfibia** » 14 фев 2012, 20:57

mishanya68 писал(а): алюминий 1.5мм

Радиус гиба у косынок мне кажется маленький. Возможны трещины при гибе.
Когда начнёшь переходить на другой привод мостов: от электромоторов;
от гидромоторов; от пневмомоторов... ?