самодельная Мотособачка, двигатель 7.5 л.с.

[ser]

Вроде каракат есть....а ручки чесались
так, с весны потихоньку слепил. на нынешней охоте испытаю.

Двигатель Гринфилд, 7.5 л.с.

[Лекс]

Резина с металлом не айс на трении работают ,склизовый принцип не так уж и бесперспективен , но не до такого. Лучше с обратной стороны твоих."траков", хотя бы полоски пластмассы привинтить. Без сплошной подошвы под гуской лента перекашивавется , и со сплошной кстати тоже ,а у тебя от бокового сдвига ничего ее не держит. Болты крепления твоих поперечин увеличь , что бы по профилю-лыже не уходила в сторону.
Ремень закрой и поставь хоороший брызговик над гусянкой, иначе снежная пыль его быстро покалечит . А в остальном , очень даже мило

[ser]

А вот и нет. Резина с металлом очень даже айс со снежной смазкой. Концепция Михаила Фомичёва, признанного гуру даже производителями мотособак.Правда им и всеми снегоходчиками признаётся, что данная схема мало прогодна по насту и льду. Но мне и надо по рыхлому. Спереди 4 резиновых катка, прекрасно центруется натяжкой сторон передка.
А вообще, если гуску будет тереть, тупо поставлю щёки с катками. По конструкции видно, что это сделать очень просто.
Ремень закрывается вместе с движком.Спереди собачки на фото видны снятые боковинки.

[yukko]

Если приклепать на полозья фторопластовые накладки,то пофиг наст, лед или асфальт. Резина по фторопласту даже при плюсовой температуре хорошо скользит. По нему все скользит хорошо.

[ser]

концепция резина по металлу со снежной смазкой себя оправдала. Сейчас пробег около 100км, нет даже намёка на износ резинового слоя. Гнуло траки на "минах", порезал траки на 2 и 3 части через один-гнуть перестало. Проходимость пока нравится, правда снегу пока 35 см. Будем дальше испытывать. Да, гуська сейчас другая-траки из 25 уголка с обрезаной одной полкой до 10 см. Но если кочек много, то всё-таки лучше катковая подвеска.

[Лукман]

ser
видео по снегу пожалуйста, если есть

[ser]

Ну-у, может будет, если батя сможет снять( с видео-фото не очень, 70 лет). мы же в тайге вдвоём. Но постараюсь... Или самому из-за руля снять?
Да, и ещё: такой снег для меня не показатель, если по 50см и выше ходить не будет-в топку.

[Лукман]

такой снег для меня не показатель, если по 50см и выше ходить не будет-в топку.

сурово однако! не жалко в топку?

[comer]

ser
Кожух надо на ремень/шкивы буксовать будет от снега и выхлоп в сторону "повернуть".

[zika]

ser
Кожух надо на ремень/шкивы буксовать будет от снега и выхлоп в сторону "повернуть".

Если есть возможность, лучше замените клиновые ремни на зубчатые!!!
На первой конструкции моего рыбохода, тоже поставил клиновые ремни, снег попадал на шкивы и даже в сильный мороз таял и ремни пробуксовывали, как бы я их не натягивал.

[ser]

Опять выскочил из тайги-нет погоды для охоты. Результаты:
- нафиг такие видеосъёмки....пытался рулить и снимать-собака в бревно, фотик под санями
- в целик по ровному идёт нормально, но однозначно движку надо менять, помощнее.
- в целик в подъём 20-25град. надо как на самокате или соскочить и рядом, то же самое в подъём по своему свежему неподмёрзшему следу. Но у нас снега рыхлые, сразу не прессует, надо, чтобы подмёрз пару часов.В общем, приемлемо, как и ожидалось, таких мест немного.
- в раздумьях, что ставить на следующий год, вариатор или коробку. Вариатор не обеспечит скорость 3-5 км в час., где надо проскрестись через пересечёнку на лесосеках, зато по ровному удобнее....
- траки по-прежнему не гнёт, но насчёт катков буду тоже думать.
- выхлоп уже повёрнут
- ремень не буксует, всё нормально. Единственное, надо в зимовьё заносить и ставить тёплый при выезде. В морозы натяжным роликом его ломает при обратном прогибе. если на холодном трогаться.
- крышку бензобака просверлил. Голову сломал- едет 300-400м., потом перебои и глохнет. Очевидно, при слабых морозах и плюсовой бензобак греется от движка и создаётся избыточное давление. При -20 и ниже такое не происходит. Голову сломал, пока сообразил, доехал до базы, только сняв резиновое кольцо с крышки.