Вездеход Витязь

Николай Васильевич

Вездеход Витязь!

Что это такое? Что там внутри? Сколько оно весит? И можно ли на его основе что-то построить типа тром 82?

Типа тормоз.

И весь тот девайс крутит вот эту кастрюлю.

гусянка.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 авг 2009, 21:37

модераторы, поправте фотки плиз !!!

Николай Васильевич

А что с фотками?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 14 авг 2009, 01:03

Hиколай Васильевич писал(а):А что с фотками?

теперь заметна разница?

Николай Васильевич

Т.е. надо было добавлять...

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 14 авг 2009, 01:44

Hиколай Васильевич
лучше писать текст перед фотографией и размещать их в одном сообщении.

Что это за техника? можно фото в полный рост. А в этом агрегате похоже только коническая пара( может диф. повышенного трения) и тормоза. привод тормозов пневматика. Вездеход двухсекционный?
А что внутри можно через лючок посмотреть. Заодно и нам расскажите.

Николай Васильевич

новичок писал(а):А в этом агрегате похоже только коническая пара( может диф. повышенного трения) и тормоза. привод тормозов пневматика. Вездеход двухсекционный?

Двухсекционный. Вот вид сцепки.

Саня · Сообщение **Саня** » 14 авг 2009, 15:36

Из него А-ля Тром-8 клёвый получится, половинка врядли, наверняка диф возможно повышенного трения для половинки не айс.

Витязь это который тон на 10 грузоподъёмности?

Тогда Витязь 8х8 на колёсьях от Кировца иль подобных, но не меньше, и это при облегчении рамы

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 14 авг 2009, 15:58

с такими детальками никакие калеса не помогут!!

Николай Васильевич

Та не,вы шо. Не так всё. Снять этот редуктор или что оно такое и боковые тормоза -барабаны и может облегчить как-то . Использовать для поворота .

Саня · Сообщение **Саня** » 14 авг 2009, 16:25

Этор редуктор расчитан для передвижения 20 тонн на гусянках движком в почти 300 кобыл, если я не ошибаюсь по полному д...му с достаточно приличной скоростью, соответственно и запас по прочности у него такой. Вес тоже не маленький должен быть, если иначе, то я своё внение сказал, а по бортовому повороту, вроде на нём диф стоял, так на наших кроме конических других дифов не ставили, а для бортового поворота нужен судя по всему цилиндрический, его только на аргошке и видел, хотя я думаю у алексея из Сургута слишком высокие требования к вездеходу, то, как катались на Тром8/2 больше было похоже на изнасилование, это нормальный подход при испытаниях но ни один нормальный человек так относиться к своей технике не будет, по этому я всёже считаю, что не стоит сильно заморачиваться, можно ставить диф с запасом раза в два от донора, то есть 08-й на апарат весом 500 кг ну и так далее и хватит.

Hиколай Васильевич писал(а):Снять этот редуктор или что оно такое и боковые тормоза -барабаны и может облегчить как-то . Использовать для поворота

Если вам нужен бортовой поворот то наверно лучше все таки искать главную от 71. там все уже сделано и при небольшом весе самоделки будет ходить очень долго.Вот там и можно облегчить фрикц. узел.А по прочности думаю вам за глаза его хватит...
А можно фото гусеницы и если есть то внешний вид этого тягача?

Саня · Сообщение **Саня** » 14 авг 2009, 16:36

новичок писал(а):Вот там и можно облегчить фрикц. узел.А по прочности думаю вам за глаза его хватит.

можно поставить не весь комплект дисков, следовательно корзина будет меньше, да и остальные детали уменьшить в зависимости от нагрузки.

Николай Васильевич

новичок писал(а):Если вам нужен бортовой поворот то наверно лучше все таки искать главную от 71.

Искал и вот нашел витязя,может здесь лучше и легче...

новичок писал(а):А можно фото гусеницы и если есть то внешний вид этого тягача?

Дт-10.