
Такой у нас в городе стоит.
Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
На мотоблоке такая же схема используется. Если ремни проскальзывают чаще, чем один раз в минуту (по сути режим включения-выключения), то уже через несколько циклов ремни нагреваются и залипают на диске. Когда мотоблок перестаёт реагировать на отпущенную ручку сцепления и "прет" дальше, то его не сложно на бок уронить, а вездеход на бок не уронишь..Андрей Ф. писал(а):тут про работу трансмиссии в самодельном маленьком танке



