Помогите с проектом вездехода 6*6.

казерог

Oleg писал(а):в озвученный бюджет 150р

сто пудов - фантастик

Anatoliy · Сообщение **Anatoliy** » 16 фев 2011, 20:57

Витим
Покупать я в принципе не собираюсь. По компоновке- для меня длинноват, можно меньшую длину и меньший радиус поворота. Двигатель интересный,к таким тнвд по-моему никто притензий не имел.
Не думал что их еще ставят на современные машины.Только мне кажется что немного тяжеловат для такой мощности. Но это хороший вариант мелкосерийного производства, люди зарабатывают себе на жизнь, а не проводят свободное время в гараже и просить у них чертежи по-моему не совсем правильно.

Oleg · Сообщение **Oleg** » 16 фев 2011, 20:58

казерог, если все покупать импортное и в новое и в фирменных магазинах у барыг - то канеш фантастик. У меня имха устойчивая есть, что реально повторить конструкцию странника уложившись в 150р. Блин, да я даже в меньше собираюсь уложиться:) Дайте срок только

Дмитрий78

Oleg
Я покупал либо БУ, либо новое отечественное. По ходу бюджет без колёс получится около 100 тонн(((. И это без работы.
На 4 колеса. А человек на 6 хочет. И что бы ехал по снегу с 800 кг. груза. Нереальное ТЗ.

Anatoliy · Сообщение **Anatoliy** » 16 фев 2011, 21:07

Кулибин
Такой не потяну. Он почти доведен до серии, человек занимается профессионально.

казерог

Oleg писал(а):конструкцию странника уложившись в 150р. Блин, да я даже в меньше собираюсь уложиться

фантастИк

Юрич · Сообщение **Юрич** » 16 фев 2011, 21:11

Anatoliy
Oleg
Вы земляки, может АО сколотите с уставным капиталом в 2х150=300 тыр!

Подходящие колеса 6х19=114тыр + диски

!!!!!
Маловат бюджет. Или опять камеры с ремнями?

Anatoliy · Сообщение **Anatoliy** » 16 фев 2011, 21:22

Oleg писал(а):
Юрич писал(а):600-800 кг ГП - ИМХО не реально!
Это - да Но и 6х6 тоже нереально такую грузоподъемность в озвученный бюджет 150р. От колес надо плясать -имхо.

Да колеса я не считал. Поставить колеса на готовую машину проблема не большая. А ФБЛ как испытательный вариант самое то. Тем более что четыре колеса у меня есть.

Anatoliy · Сообщение **Anatoliy** » 16 фев 2011, 21:26

Юрич
Если без учета колес то уложусь?

Кулибин

Юрич писал(а):Зверь то интересный, но бюджет на порядок выше

Так и так с теми требованиями какие автор желает в 150000 ни как не уложится .

Юрич · Сообщение **Юрич** » 16 фев 2011, 21:27

По ТЗ: максималка 70 (скажем при 4000об/мин у двигателя), минимальная при 1000 об/мин - 3. Диапазон передаточных чисел - 5.8, т.е. нужна коробка (3,6...4,1) и раздатка (1.6)

ТС построенное по обычной технологии без авиации и космонавтики, для ГП 600-800 кг будет, имхо, тонны полторы. Т.е. ПМ составит 2100-2300 кг.
Однако!

Юрич · Сообщение **Юрич** » 16 фев 2011, 22:21

Anatoliy писал(а):А ФБЛ как испытательный вариант самое то.

Полез посмотреть ФБел160м -шестислойная жесткая и тяжелая тракторная резина, в принципе не пневматик! Для плавающего снегохода не пойдет, имхо. Прицениваться надо хотя бы к колесам от 1250х500, а лучше 1300х600 или те, что мы мечтаем 1350х700, но у них цена злобная, ФАСа на Трэкол нету!
В любом случае нужно вписываться в полную массу 1500-1800 кг, а это не легко! Без высокотехнологичных решений не обойтись!

Вилы однако: Легко и сердито и дешево не получится!
А задумка то интересная!

gudvin · Сообщение **gudvin** » 16 фев 2011, 22:25

Anatoliy
Этот что не видели ?
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... highlight=

Куда проще, мосты УАЗ, двигатель ВАЗ, ресоры.

А чтоб 6х6 по любому снегу шёл, однозначно гусянки, на колёсах не реально с вашим ТЗ.

sergej · Сообщение **sergej** » 16 фев 2011, 22:53

А у меня вопрос в Смоленке много снега?
Мне кажется литвина самый подходящий вариант.
Плавает 6 челоек везет плюс 200кг груза.
Смоленкс с Сургутом не сравниваем же.

Oleg · Сообщение **Oleg** » 16 фев 2011, 23:09

sergej писал(а):Смоленкс с Сургутом не сравниваем же.

Вот-вот..

Нафига в нашей зоне к примеру ТРОМ?

че на ем тут делать? народ пугать?