задача на сообразительность или "Ребус Гарагашьяна"

[lunatik-1]

[Алексей Гарагашьян]

очередное уточнение

Верёвка короткая или проушин нет или дерево далеко

Правильно догадался.
Очередное разъяснение и связанное сэтим уточнение: буксирная веревка, это не трос. Она не бывает жесткой. Ход штатного домкрата маленький и его не хватит для должного натяжения веревки, даже, если бы дерево и проушины были на месте. Но, как ты правильно заметил, нет ни того ни другого.

[казерог]

lunatik
ВЫ прежде чем палочкой грозить условия задачи читайте

[Клос]

Прямо в ковриках натопить паяльной лампой снега, дать замерзнуть
5 ковриков - вполне хватит.
Политый водой, утрамбованный снег, замерзнет быстро.
Веревку намочить - заморозить. Соединить ей коврики.
Сколько у нас времени?

[Алексей Гарагашьян]

Сколько у нас времени?

Зимний день короткий, надо шевелиться, но лучше потратить час - полтора на подготовку переправы, чем наглухо засадить там машину.

[Кулибин]

Алексей Гарагашьян
ну если есть пилка для ногтей то надрать бересты не проблема !
Настелить в ручей слой бересты затем слой снега утромбовать , и так несколько слоев и вперед .

[OFF-ROAD36]

Поддержу Клос. При -20 и наличии воды в ручье наморозить плит и замостить переправу можно за час-полтора, очень изящное решение.

[Алексей Гарагашьян]

наличии воды в ручье

Воды очень мало, почти нет. Это уточнение, но решение принято.
1. Тянуть веревкой и домкратом.
2. Брать с разгона.
3. Прыгать.
4. Ободрать ни в чем не повинные березы.
5. Наморозить плиты на ковриках.
6. Изготовить бревна из болотников.

[Игорь Корбут]

Сидя за комп. в теплой квартире и обдумывать ситуацию это одно, в реальной ситуации мозги думают совсем по другому

[Лекс]

Такие ситуации. Вот фиг бы я допустим на легковушке в лес зимой по снегу поехал. Может быть , из грунта , что в ручье и не замерз лопатой насыпать переправу и подложить наверх коврики?

[Лекс]

Поддержу Клос. При -20 и наличии воды в ручье наморозить плит и замостить переправу можно за час-полтора, очень изящное решение.

Изящно Но лед не тонет , плиты всплывут и надо будет чем то фиксировать . И по подвижным ледяным плитам , машина легче соскочит с них , чем проедет.

[Bookvoed]

Буксирную веревку располовинить, сделать псевдо цепи на ведущую ось.

[казерог]

Изящно Но лед не тонет

тонуть негде-воды нет в ручье да и в -20 замерзла бы

[stran06]

Одновременно и другая задача и ответ про ручеек.

Зимник, узкий, две легковушки помещаются впритык, легковушка и урал уже не влезают. -20. Колеи нет, просто ровно, вровень с тундрой, на бровку ни намека.
На дороге плотно - урал держит, следа нет.
Один шаг в сторону, человек проваливается до конца ноги, машина одной стороной уходит до середины дверей.
Довольно часто уходят с полосы. Либо когда "молоко" нет полутеней (там через час - просто глаза на лоб лезут, даже в желтых очках) и край дороги не столько видишь, сколько мерещится, либо если чайник и пропуская встречную жмется к обочине (нужно уходить ближе к перпендикулярно). А если двумя машинами, то в разные стороны, поближе друг к другу.
Вобщем один бок машины на дороге, другой по середину дверей в сугробе, перекос градусов 25-30. Тянешь уралом - так и скользит боком, сколько хочешь, пока не опрокинется, если где глубже словишь. Поперек тянуть нельзя, сам утопнешь (даже на Урале), а под углом - скользит, не вылазит.
Машина снаряженная, полный привод, есть доски, хайджек, веревки и т.д. . Как вылезти?
Подсказка. Снаряжение, полный привод - ничего этого не нужно, да и бестолку оно. Спокойно вылезал на девятке.

[stran06]

Простая, но на это попадали. Два вездехода, оба укомплектованы (веревки, лодки, мертвяки, лебедки...).
Ширина реки 150 метров. Ниже ущелье (там кирдык, туда нельзя). Вплавь - нереально, унесет, нужно на веревке.
Лодка тащит веревку, но метров за 50 от берега веревку сносит настолько, что дальше уже не выгрести. Че делать?