Болотоход "ЗюЗя" (Зелёный Змий) от Asterixa

[Asterix]

Asterix
Павел, привет!
Хочу попробывать построить подобный каракат, с китайским "пердунком".
Купил китайский 4-х тактник, 14 лошадей, от мотоцикла. На нем имеется 5-и ступенчатая МКПП и реверс.
ПЧ первой передачи примерно - 3,5.
Как думаешь, нужна-ли будет дополнительная КПП? Если, в схеме трансмиссии, будет использована ещё и РКПП (Нива например)???
Плюс - на РКП будет цепная передача, с понижением.

И так 10 передач получается, куда уж больше? Да и весу у тебя и без КПП набирается нехило так для категории "УльтраЛайт" .

[Белый Дом]

Asterix
А где, вес-то???
Пока даже рамы нет. А мотор-пердунок, порядка 25 килограмм весит.

Я за трансмиссию переживаю... Как бы понижения мало не оказалось.

[uvat]

Белый Дом
Так теоретически посчитай

[Asterix]

Asterix
А где, вес-то???
Пока даже рамы нет. А мотор-пердунок, порядка 25 килограмм весит.

Я за трансмиссию переживаю... Как бы понижения мало не оказалось.

Ты же строишь "подобный". На моём много веса можно сбросить только за счёт установки более лёгких колёс + выкинуть КПП.

У тебя же ещё и раздатка будет, отсюда и написал про нехилый вес.

Если от мотора к раздатке Нива у тебя будет цепная передача, то требуемое передаточное подберёшь с помощью ведомой звёздочки.
Хотя хрен знает. Сколько там в самом моторе на прямой передаче понижение и воообще есть ли оно? На Змие от мотора до мостов понижение 10:1

[Белый Дом]

Asterix
ПЧ 1-й передачи 3,5 (где-то около)
ПЧ главной передачи - 4.

Колёса будут такае же, как на первом. Собранное колесо - 50 килограмм выходит.

[Asterix]

На сегодняшний день известные мне поломки:
- замена стандартного карбюратора на карбюратор ИЖ-Юпитер (модель не знаю).
- неизвестная "поломка" двигателя. В одну из поездок двигатель застучал. Сняли, разобрали - всё в идеале, собрали обратно, завели, поехали. Что это было - непонятно.
- замена двигателя. Основная причина - человек ездит на вездеходе далеко от цивилизации. Старый двигатель используется в качестве резерва на случай поломки основного.
- лопнуло по сварке крепление заднего моста.
- на второй год эксплуатации выкрошило несколько зубов ГП заднего моста.
- сотовый поликарбонат порван весь в лоскуты сушинами и заменён на алюминий.

[Mongoose]

- сотовый поликарбонат порван весь в лоскуты сушинами и заменён на алюминий.

Вот -вот!!!
А так его некоторые нахваливали.

[Asterix]

А так его некоторые нахваливали

Сильно ругать тоже не стоит, вполне нормальный материал: дешёвый, лёгкий, быстромонтируемый, быстрозаменяемый и красить не надо. Главное помнить, что он боится острых сучков. Соответственно, если вездеход будет часто с ними встречаться, то лучше этом материал не применять или применять ограничено (например, для обшивки боковин, они в наименьшей степени подвержены проколам).

[uvat]

Вот -вот!!!

А так его некоторые нахваливали.

Mongoose

вполне нормальный материал: дешёвый, лёгкий, быстромонтируемый, быстрозаменяемый и красить не надо.

применять ограничено (например, для обшивки боковин, они в наименьшей степени подвержены проколам).

Mongoose
Его применение определяется совокупностью потребительских качеств.
Кстати, порывов поликарбоната 10 мм(его применяю на боковинах будки)
пока не было , а некоторые вездеходы прошли более 8 тыс.км.

[ml197474]

послежу