Аномальные механизмы

yukko · Сообщение **yukko** » 12 сен 2010, 21:34

nuf писал(а):тут поворот видно хорошо

Похоже что тормозится гусеница непосредственно площадкой.

dil · Сообщение **dil** » 13 сен 2010, 08:56

Мнение. Одна гуска расцепляется, но не тормозится.
Но охлажение забирается прямо с земли...

dil · Сообщение **dil** » 14 сен 2010, 10:24

Начала видео

[video][/video]

Идея в том, что бы по болоту/снегу использовать широкую волокушу, разгрузить вездеход. Если днище уделать полиэтиленом, то трение получится очень низкое. Сделать сворачивающуюся в рулон...

казерог

dil писал(а):снегу использовать широкую волокушу

бери надувную лодку или спасательный плот-только сучков берегись

yukko · Сообщение **yukko** » 14 сен 2010, 11:19

dil писал(а):Если днище уделать полиэтиленом, то трение получится очень низкое.

А как "уделать" полиэтиленом, не применяя заклепки или саморезы?

dil · Сообщение **dil** » 14 сен 2010, 11:46

yukko писал(а):не применяя заклепки или саморезы?

Очень даже применяя. Оцинкованный саморез с пришайбой имеет широкую низкуу скруглённую головку. Продольные лаги и к ним присаморезить п/э толщиной мм 2.

yukko · Сообщение **yukko** » 14 сен 2010, 11:56

dil писал(а):Продольные лаги и к ним присаморезить п/э толщиной мм 2.

Ну, тогда получится сворачивание не очень компактное. Читал что в природе существует какой-то клей для ПЭ, но ничего не мог найти

dil · Сообщение **dil** » 14 сен 2010, 11:59

Ну сворачивание в рулон... И на броню

yukko писал(а):какой-то клей для ПЭ, но ничего не мог найти

Боюсь что и не найдёшь...

казерог

yukko писал(а):тогда получится сворачивание не очень компактное

ну почему-если делать основными продольные лаги ну а попнречные съемные или поворотные ну и скручивать при сборке вдоль продольной оси и при перевозке будет такой рулончик на крыше

yukko · Сообщение **yukko** » 14 сен 2010, 12:10

dil
Сама идея использовать такую волокушу не очень. Нет достатоочной прочности. У нас ребята покупали ПЭ санки для снегоходов, типа корыта, некоторым на пару поездок не хватило. Попался пенек или сучек и хана. Я несколько лет использую в качестве санок капот от Зил 130 и ни одной поломки.

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 14 сен 2010, 16:07

Зимой у спорцменов на рыбалке видел санки сделаные из толстого 4мм полиэтилена. Очень удобная штука, на морозе не дубеет

dil · Сообщение **dil** » 14 сен 2010, 18:16

yukko
Полиэтилен бывает разных марок. На санки скорее всего идут твёрдые сорта, возможно даже вторичку. А плёнку я видел только из мягких эластичных и вторсырьё при её производстве не используют, себе дороже.
Ещё могу крамолу сказать. Уважаемые люди, которые проводили арктические/антарктические экспедиции использовали колёсные прицепы к вездеходам. Конечно они знали что делали, но не удивлюсь, если окажется что волокушу легче было бы тащить. Кто нибудь видел колёсный прицеп к Бурану?

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 14 сен 2010, 19:56

Я ездил в санях, отбил все что не пропил, наверное это только для багажа

sergej · Сообщение **sergej** » 14 сен 2010, 20:54

tixoxod-4x4 писал(а):Я ездил в санях,

Ну в общем это присуще всем пасажирам

А в принципе расклад такой, если буран сломался одним бураном из тайги не вытащить, двумя в самый раз.
А если буран загрузить на валокуши то один человек толкает без проблем

yepti · Сообщение **yepti** » 14 сен 2010, 22:37

yukko писал(а): У нас ребята покупали ПЭ санки для снегоходов, типа корыта, некоторым на пару поездок не хватило.

года 4 вожу дрова в ПЭ санках.санкам хоть бы хны,а вот железное дышло рихтую регулярно.