Полноприводной мотоцикл "Леший 2х2М"

[ZHUK74]

Копай
А почему не использовал тазы эмалированные у них стенка 1.2мм?
А чтоб не плескалась засунуть губку специальную для баков такую в автоспорте и мотоспорте используют. Литраж не сильно страдает.А при пробитии не так сильно вылеваеться.

[Копай]

Murmashi

Колесо в таком виде что на фото весит 12,1= покрышка 7,1кг + диск 5кг. Безкамерка. Донор - диск ока расшитый до 6". Металл использовался 1мм. Объем пока не мерили...думаю литров 10 влезет.

[Копай]

Копай
А почему не использовал тазы эмалированные у них стенка 1.2мм?
А чтоб не плескалась засунуть губку специальную для баков такую в автоспорте и мотоспорте используют. Литраж не сильно страдает.А при пробитии не так сильно вылеваеться.

Плохо представляю как сделать для бескамерной покрышки диск из тазиков...да и тазики как-то не пофэншую..

[Копай]

Вчера еще немного погоняли всё по тому же карьеру
Три мотоцикла:
1. TTR 150 (!)
2. Прототип "Тула" 200сс
3. Леший 2х2М

[video]G0-0gJopE34[/video]

[Dim52]

Лешему явно не хватало мощи и подвесок, чтобы разогнаться и вытянуть до верха.
При умении, на такую гору можно на кроссе/эндуро (от 250 кубов) заехать. Китайские эндуро-поделки шансов не имеют.

По этому видео можно наглядно убедиться в преимуществе полного привода над подобным мото 2*1. (теший-тула)

[Копай]

Dim52
По личным ощущениям этот подъем можно преодолеть либо пешком, либо на каком-нибудь Ратраке. Пока больше не с чем сравнить.

[Murmashi]

Лешему явно не хватало мощи и подвесок, чтобы разогнаться и вытянуть до верха...

Что то меня грызут сильные сомнения. Видели как мот и человек спускались с этой горы? Мот на заблокированных колёсах едва останавливался, скользил. Горочка крутая и песок сыпучий. Это не пологий склон. Фиг его эндуро-оригинал возьмёт без хорошего разбега. Разве что вместо обычного кроссового протектора поставит что-то на вроде "суперчерпаков" ( http://www.venture-news.ru/news/avto/35 ... -road.html ).

(ИМХО) Только инерцией на скорости в неё и сможет какой либо мот войти, а никак не за счёт мощи и подвески...

[Копай]

Завтра установлю новый раздаточный вал с бесшумной обгонкой с возможностью принудительной блокировки. Съездим поищем нормальные болота для испытаний

[ZHUK74]

Копай
Горку надо бы взять!!! Наверно на блокировке переднего должно получиться!!! Коль собираешься на испытания будь добр отключи
задний привод сравни очучения. А то сомненья загрызли.

[Ntl8484]

Копай
Горку надо бы взять!!! Наверно на блокировке переднего должно получиться!!! Коль собираешься на испытания будь добр отключи
задний привод сравни очучения. А то сомненья загрызли.

И если не сложно спусти колеса до минимума (когда колесо "растелается" по замле см 10-15) Для сравнения.

[Копай]

Ntl8484
ZHUK74
Ок. Но сегодня уже наверно не получится, т.к. решил еще на передний вал тормозок внедрить.

[Dim52]

Лешему явно не хватало мощи и подвесок, чтобы разогнаться и вытянуть до верха...

Что то меня грызут сильные сомнения. Видели как мот и человек спускались с этой горы? Мот на заблокированных колёсах едва останавливался, скользил. Горочка крутая и песок сыпучий. Это не пологий склон. Фиг его эндуро-оригинал возьмёт без хорошего разбега. Разве что вместо обычного кроссового протектора поставит что-то на вроде "суперчерпаков" ( http://www.venture-news.ru/news/avto/35 ... -road.html ).

(ИМХО) Только инерцией на скорости в неё и сможет какой либо мот войти, а никак не за счёт мощи и подвески...

О том и речь- нужна мощность для разгона до необходимой скорости.
В ю-трубе полно роликов с Айронмена, Романиаков и других соревнований по эндуро. Так там горки намного веселей.

[Копай]

Опробовали новую обгонку с блокировкой...всё на той же песчаной горе.
Из 20ти попыток взятия горки две удачные. Горку победили

[video]LUmjUnlbxRs[/video]

[Ntl8484]

[Копай]

...еще видюха.
Тут давление в колесах менее 0,05, т.е. цифровой манометр показывает 0,00

[video]o4d1QeW4vwY[/video]